Представленный в 1993 году компанией Ford абсолютно новый Lincoln Mark VIII является большим заднеприводным купе представительного класса, продолжающим основные традиции семейства Lincoln Mark. Модель Mark VIII собиралась на заводе Ford в городе Виксом, Мичиган на платформе FN10, являющейся родственной платформе MN12, на которой собирался Ford Thunderbird и его премиум версия Mercury Cougar.

Модель отличает высокая комплектация, способствующая максимальному комфорту: кожаный салон, климат контроль, круиз контроль, электроприводы большинства аксессуаров и передних сидений, бортовой компьютер, регулируемая рулевая рейка, система АБС и система курсовой устойчивости, обогреваемые зеркала и заднее стекло, люк(опционально). Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки безопасности — водительская и пассажирская.

Благодаря уникальному обтекаемому дизайну Mark VIII является автомобилем с минимальным лобовым сопротивлением воздуху из когда-либо достигнутых компанией Ford.

Именно на Mark VIII была впервые представлена 32-клапанная версия двигателя семейства Modular. V-образный восьмицилиндровый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров снабжён четырьмя клапанами на каждый цилиндр, система газораспределения приводится в действие четырьмя распредвалами с цепным приводом. Двигатель вырабатывает мощность 280 лошадиных сил и 386 Н/м крутящего момента. Четырёхступенчатая АКПП типа AOD-E, снабжённая системами кик-дауна и овердрайва.

Пневматическая подвеска позволяет Mark VIII всегда сохранять стандартный клиренс вне зависимости от загруженности, однако на высокой скорости электронная система стравливает немного воздуха из пневматических подушек для занижения машины и уменьшения сопротивления воздуха.

Паспортные данные

Двигатель 4.6 бензиновый (284 л.с.)
Автоматическая коробка передач
Задний привод
Машина 1993 года выпуска, была куплена в 2015 году
Lincoln Mark VIII выпускается с 1992 года
Госномер Е467ВА196