73.Заезд Lexus IS250 XE20 AT6 vs Lexus IS250 XE30 AT6 Часть

Всем привет

Давно не было заездов и решил возобновить вновь с is250, дела в том что интересных машин нету для теста таких как:Infiniti G25, BMW 320i F30, BMW 320i F30, BMW 325i E90 И Т.Д из за этого долгий простой но очень скоро заеду с новым Lexus is200t (is300) и еще есть какие то варианты, чтобы войти снова в тонус решил заехаться со старым другом. Очень скучал по звездам очень скоро будет жарко обещаю =)
"Точные характеристики машин и что сделано"
Разница:(Преимущество будет отличаться жирным шрифтом)

Lexus XE20 USA VS Lexus XE30 USA
Двигатель: 2.5-2.5
Цилиндры: V6-V6
Крутящий момент: 250N.m-250N.m
Лошадиные силы:204hp-204hp
Весь:1560kg-1570kg
Коробка: AT6-AT6
Привод:Задний-Задний
Диски:R17-R18
Тюнинг:Сделано—Сделано

Что сделано на мои IS250 AT6 XE20?
1)Холодный впуск
2)Удалены задние катализаторы
3)Переделаны задние банки глушителя (Прямоток)
4)перешол с R18 на R17 Часть 2 "финал"

Что сделано у IS250 AT6 XE30?
1) впуск в стиле fsport и фильтр K&N.

Видео:

Итоги:
Со стоковым примерно 2-3 корпуса привожу, стабильно 2 когда все очень хорошо 3. Дома валяются новые свечи не дошли руки до них, тоже даст разницу мои свечи уже подустали и за одно уже надо чистить дроссель
Те которые говорят что ничего не дают эти изменные которые я делал смотрите видео и старте видео тоже с зазедами 250 увидете разницу .