Land Rover Range Rover III «"GreenLight"»

рейтинг

Range Rover...Русская зима с -25 и английской "печкой".HELP!

Всем доброго! Начну с главного...I need HELP!!!!!

Зима как всегда подкралась незаметно, и возникла некая сложность при падениях температуры по ночам до -25С, в машине как-то стало холодно, мягко говоря, "печка" упорно не хочет греть внутрисалонный воздух...И никакие манипуляции с ручками туда-сюда не помогают, теплый воздух идёт только в режиме внутренней циркуляции...Уважаемые рейнджеводы может кто-то сталкивался с такими задачами и знает их решения...Уровни жидкостей проверены, все остальное работает и явных ошибок по этой теме бортовой комп не выдаёт....Сервисную книжку почитал, много букАв, но я осилил...Ручки кручу правильно, по часовой стрелке....Заранее спасибо за ответы, спасайте, а то трамвай уже не канает))))) Хочу ЛЕТО!

Автомобили: Land Rover Range Rover III

Теги: зима, range rover vogue

Rain.AllTheTime

10 February 2012 в 20:49

11737

43 комментария:

# roman1975.SFL48 10 February 2012 в 20:52

Термостат когда последний раз меняли?

# Rain.AllTheTime 10 February 2012 в 20:57

Полагаю, давно))) Но движок-то нагревается до рабочей температуры по графику, с неисправным термостатом разве было бы так?

# roman1975.SFL48 10 February 2012 в 21:01

Движок-то греется,термостат немного подклинило и он гоняет по малому кругу, а в печку при таком положении поступает горячий антифриз? Надо щупать патрубки,идущие в салон.

# Rain.AllTheTime для roman1975.SFL48 10 February 2012 в 21:04

Дааа, может и правда подмерз, надо щупать - тут без вариантов, спасибо!

# so_negative.77rus 10 February 2012 в 21:04

именно от умершего термосттата движок не нагревается, или перегревается....
меняй)

# Rain.AllTheTime для so_negative.77rus 10 February 2012 в 21:10

Неее, движок-то как раз греется прекрасно и стрелка стоит как влитая, дело в печке! Это она паразитка не хочет греть салон!

# so_negative.77rus для Rain.AllTheTime 10 February 2012 в 21:16

а... ну по бмв сказал бы, но может в ровере так же всё (навигация и монитор такие же точно)... в бмв "ёж" есть такой - внутри стоит... если он кирдык, то греть не будет
и ещё - салонные фильтры все поменяй.. они забиваются и ничего не пропускают..

# Rain.AllTheTime для so_negative.77rus 10 February 2012 в 21:23

А что за "ёж" такой?

# so_negative.77rus для Rain.AllTheTime 10 February 2012 в 21:27

я всё-время путаю эти шняги))
ёж - когда не крутится пара скоростей печки... у тебя другая история

ps
про ежа

# Rain.AllTheTime для so_negative.77rus 10 February 2012 в 21:30

Ясно, спасибо, любая помощь в тему, а то пи@дец ноги мерзнут при -17С...

# ForiN.77rus 10 February 2012 в 21:29

короч сервис лэнд ровер рэндж ровер лучший в москве по адресу Днепропетровский проезд д.5, заезд под шлагбаум, просишь пропуск в сервис лэнд ровер. Прошлой зимой аналогичная ситуация была. Из всех московских сервисов неофициальных по роверам я только этот признаю. Самые адекватные расценки, общаешься с мастерами и сделают все, и быстро. Это не та машина, в которую стоит ручками своими лезть, но и к официалам ехать - разоришься. Едь по адресу и тебе помогут, как говорится)

# Rain.AllTheTime 10 February 2012 в 21:32

Спасибо за инфу, так а что в конечном итоге было то...В чём фикус-пикус? Хоть понимать к каким расходам готовиться)))

# ForiN.77rus 10 February 2012 в 21:36

да в принципе все что угодно может быть. моторчик хоть работает еормально? дует сильно? это может быть термостат, может заклинить перегородка которая теплый/холодный гоняет, у рр это вобще проблема. У меня кажется как раз с перегородкой была проблема, там конечно пол торпедо разбирать и кажись еще с моторного отсека лезть. День заняло и тыщ 6-8, хотя может и меньше. По крайней мере, когда у меня крякнул генератор, мне его поменяли за 7 тыщ, а ведь там надо и ремни снимать и морду разбирать - работы на два дня. Там реально цены божеские по сравнению с дилерами

# Rain.AllTheTime для ForiN.77rus 10 February 2012 в 21:41

Моторчик дует нормуль, греет только в режиме номер 2 - внутренней циркуляции...То бишь воздух идёт теплый, так в обычном весьма и весьма прохладный...

# Rain.AllTheTime для ForiN.77rus 10 February 2012 в 21:57

http://www.landservice.ru/ же - правильно?

# ForiN.77rus для Rain.AllTheTime 11 February 2012 в 01:36

дада, эт они

# MB222 10 February 2012 в 21:35

У меня такая тема была вначале зимы,сказали якобы какой то шланг лопнул от мороза.

# Rain.AllTheTime 10 February 2012 в 21:42

Шланг - звучит как-то менее удручающе...

# Bartons 10 February 2012 в 21:44

банально может помочь простая чистка радиатора печки и очистка системы отопления

# Rain.AllTheTime 10 February 2012 в 21:48

А вот это уже звучит - грууустно...Костоломам-сервисменам только дай чего-нибудь почистить, потом чистка имеется ввиду со сменой жидкостей и шлангов?!

# Bartons 10 February 2012 в 21:51

чистка радиатора вещь несложная, а очистка системы бывает разная..как самое простое сливаем тосол , заливаем очиститель, заводимся на полчасика и в все в обратном порядке...это пока легче чем лезть в разборку..замена не нужна ни чему на этой стадии..жидкости заливаем обратно..

# Rain.AllTheTime для Bartons 10 February 2012 в 21:56

Вот рекомендуют сгонять в http://www.landservice.ru/ по адресу Днепропетровский проезд д.5

# Andre136 10 February 2012 в 21:59

Еще я слышал, что из ОАЭ много машин шло с закольцованной печкой. Но из Англии не знаю должно ли так быть...

# Rain.AllTheTime 10 February 2012 в 22:03

Да она новой куплена в Артексе, маловероятен шахер-махер с печкой из теплых стран, я такое встречал - Лендкрузер с 2 "холодильниками", а РР - арабы похоже не сильно уважают...

# ForiN.77rus 11 February 2012 в 01:38

отец купил два года назад "южный" рр. Черный на белой коже с красным деревом, даже руль был с деревом. И главное, что ни одного подогрева, ни руля, ни сидушек. атас)) под зиму продали нафиг, невозможно ездить)

# Rain.AllTheTime для ForiN.77rus 11 February 2012 в 17:13

Нуу, 2 режима подогрева седушек, и руль с подогревом...Всё как надо)))

# Lapa_Login.24rus 10 February 2012 в 22:27

Читал их руководство пользователя
Там же русским по белому написано " не эксплуатировать автомобиль при -25"
:)) это на самом деле;)
А по фатку, ищи проблему в термостате.

# Rain.AllTheTime 11 February 2012 в 17:14

Да нууу, реально чтоли)))? Где? Я хочу прочесть это собственными глазами)))

# Stepano77.77rus 11 February 2012 в 01:47

Ну до работы можно и в одежде теплой ехать)) А если и поджопник не греет, то купи накидку)

# Fanky_Sanky.AUDI 11 February 2012 в 04:00

Ну да) В РР покупать накидку на белую кожу))))

# Rain.AllTheTime 11 February 2012 в 17:14

Ноги мерзнут)))

# Эрик Давидыч.smotra 11 February 2012 в 03:50

Ух ты какой красивый цвет:)))

# Rain.AllTheTime 11 February 2012 в 17:16

Спасибо, кто бы говорил на золотом Х5))), спасает в морозы и зиму "золото" матовая-то?

# Aliko-335 11 February 2012 в 05:22

у меня такая же проблема с sportom что бы его прогреть с утра надо минимум минут 20 и то после 5 минуты надо сразу же ехать!!! А дизели дискавери если в пробку попал все начинаешь мерзнуть!!!

# Aliko-335 11 February 2012 в 05:23

а еще если ставишь на 27 градусов то дует всегда прохладно надо ставить на 28 доталово )) но на 28 уже начинает жестоко сушить

# Rain.AllTheTime 11 February 2012 в 17:16

Я честно, пробовал, не фига не помогает(((

# Димка26.TG 11 February 2012 в 11:26

Очень красиво смотрится:)

# Rain.AllTheTime 11 February 2012 в 17:16

Спасибо!))

# Rain.AllTheTime 11 February 2012 в 17:33

Всем огромное спасибо, вроде предварительно выяснили, либо клапан, либо циркуляционный насос, либо всё вместе))) отсюда либо 12 000 или 20 000, короче еду на диагностику)))