Семейное авто на каждый день!После пресс-релиза обновленного спорта была поставлена цель обязательно заиметь его в своем гараже!Отличий от предыдущего поколения внешне не так уж и много,обновленные бампера,оптика и колесные диски....а вот в салоне произошла революция ..он просто преобразился,субъективно могу назвать его лучшим в своем классе,как по эргономике так и по отделочным материалам!
Выбор пал на дизельную версию спорта с объемом 3,6 л.,снятого уже,к сожалению,с производства(на момент покупки двигатель 4,4 еще не продавался),кто бы та мчего не гововрил,3 литра для такого веса маловато....плюсом ко всему дизель спокойно чипуется,прибавка получается порядка 40 л.с.
Едет конечно он жестковато,хоть и на пневмоподвеске,всему виной диски 20 диаметра,меньшие ставить как-то не камильфо,теряются они в арках!Машина создана для водителя и максимум для пассажира,ездить сзади не очень комфортно,места не так уж и много,сиденьи неудобные да и тресет на каждой кочке...из приятностей сзади присутсвуют два манитора в подголовниках...но как показала практика смотреть их на ходу я лично не в состоянии,сразу начинает подташнивать(субъективный фактор).
Перед покупкой услышал много негативного о предыдущем поколении,особенно злые шутки,типа:почему зимой рейнджи ездят всегда чисты,да потому что только что из сервиса...ну т.п......От себя могу сказть,за все время эксплуатаци я ни с чем таким не сталкивался и надеюсь не сталкнусь!
В общем авто очень приятный в каждодневном использовании,как в Москве в пробках,так и на трассе.
http://www.youtube.com/watch?v=AJ3zL_5Txtg&feature=related