Итоги эксплуатации.

Этой машины больше нет. Подвожу итоги своей недолгой экплаэтации этой машины.
КАТ Машина попала ко мне "по случаю", криво восстановленная после довольно серьёзной аварии.Зазоры Пробег был 500км. Цель - исправить косяки и продать с прибылью. Но частично всё исправить я смог лишь к декабрю. Разумеется, ставить на стапель машину я не стал, ограничился переклейкой заднего стекла, проложением нового уплотнителя, обработкой шовным герметиком и заменой кривых петель багажника на новые. Протекать салон и багажник перестали. За полгода я проехал меньше 4000км, на ТАЗе мне ездить нравилось больше. Но это были яркие километры. Пик езды пришёлся на октябрь. Тогда я вместе со своим другом работал сборщиком мебели, мы ездили на объекты на этой машине. Самый дальний объект был в калужской области, туда пришлось ездить два раза. В то время машина и получила своё имя - AlcKIA. По дороге домой друг бухал, в процессе уборки салона я несколько раз находил его заначки в самых неожиданных местах салона.
Разумеется я проехал на спектре обязательный для себя круг по ночному и почти пустому мкАДу на время. Правда результатом я не горжусь - 55 минут и 110км. На ТАЗе мой рекорд - 47 минут и 111км. Оба результата установлены на внешней стороне. Что касается максималки, придел 170 по ГПС, с горки удавалось выжить чуть больше.
Со временем эта машина стала мне нравится. Но, увы, всё закончилось довольно быстро. 6 февраля сего года при пробеге всего 3900км произошла авария и всё. Разумеется, за столь короткое время машина не подводила.
Когда работал механиком, мне приходилось сталкиваться со Спектрами, на которых активно таксавали, с пробегами за 300000км. Могу сказать, что машина эта особых проблем доставляет. Главный косяк известен - крайне неудачный автомат. По мотору совет - менять ремень ГРМ через 45000км, а не 60000. У кузова слабое ЛКП, но гнилых машин, даже 2006 г.в. видеть не доводилось. Так что если нужна недорогая, вместительная и надёжная машина, то Спектра вполне адекватный вариант, на только на механики, автомат, как правило, больше 40000км не живёт.
Разумеется, мне обидно, что так получилось. Машину реально очень жалко.