Jeep устраивает меня на данный момент полностью. Но потребности растут и кто знает какую дальше выберу. =)

Купил новый Compass в апреле 2007 года. Черный цвет. Комплектация Р1. + Менеджер Валера мне сделал подарок от дилера:
— би-ксенон
— защита днища двигателя
— парктроник
— брызговики
и сумка первой помощи и аптечку =)
Установил на него практически все что было у официального дилера. Кстати у официального дилера до сих пор нету кингурятников. Я их покапал в интернет магазине.

Обслуживаюсь в автолайте (Сталеваров), в принципе все мне там устраивает но вот долго они все делают. Например поменять масло и фильтр масленный я жду не мение 3 часов. Уж очень долго, согласитесь. По ценам конечно тоже перегнули палку… Лючок скажем хромированый на бенз. бак стоит 4000 с чем то рублей. На пендосовском аукционе он стоит 25$! Вот и думайте…

На данный момент пробег составляет 35000 км. Ездил в близ стоящие города. Питер, Владимир, Тверь, Обнинск. На дороге ведет себя хорошо. Вялость руля конечно иногда напрягает но не дает расслабится до конца, это хорошо. ИМХО.

Ездил на покатушки с моим клубом 4wd.ru. Хорошо там себя показал маленький брат линейки jeep! Есть 4wd lock (блокировка меж осевого дифференциала) помогает и в грязи и на дороге со снегом.

Расход бензина 92-го от 9 до 23 литров на 100 км. =) 9 и даже меньше бывает на трассе без режима газ тормоз. В стандарте расход у меня 14-16 ежедневно. 23 литра выливаю когда начинаю скажем так форсить на дороге. Сразу скажу, что я не делаю аварийных ситуаций и не мешаю остальным участникам дорожного движения. Бывает конечно когда специально кто то мне хочет что то доказать то тут жестко получается =) Но я же на Jeep'е, хоть и маленький но в нем течет кровь наследия Jeep! Я прав? =)

Было дело когда хотел поставить себе чип, тем самым увеличить количество лошадей под капотом. Естественно это уменьшает ресурс двигателя. И я не стал этого делать так как люблю иногда раскрутить двигатель до редлайна.