Ну вот свершилось. Забрал своего дизельного Ягу.
Начну из далека.
Я до недавнего времени являлся фанатом больших бензиновых внедорожников и о седанах вообще не задумывался. Первым у меня был Nissan Pathfinder 4.0 (в своей ценовой категории считаю лучшей машиной). Прослужил он мне верой и правдой 3 года и пришла пора его менять. Выбор пал на малютку Cady Escalade 6.2 Platinum. Шикарный танк бешеным аппетитом и динамикой. Отъездил на нем всего пол года. Машина просто идеальная, но если она вторая или третья в семье. Так что с грустью в душе продал ее.
Встал выбор о покупки нового зверька.
Мой очень хороший друг купил себе Audi Allroad 3.2, посидел я в нем, прокатился — понравилось. Полный привод, пневма. Поехал в салон взял на тест — драйв 3.0 дизеля — понравилось еще больше. Внес залог. И готовился стать счастливым обладателем четырех колец.
Но как то одним прекрасным днем увидел сие чудо в интернете, да еще и дизель, да еще и сладкое для русского человека слово СКИДКИ и решил заехать посмотреть на него. Так на всякий случай, чем черт не шутит. И пошутил.
Яга зацепил. Зацепил так что до сих пор не отпускает. Про дизайн интерьера и экстерьера писать не буду, другие счастливые хозяева кошек в красках все описали присоединяюсь к ним на все 100%. Цвет выбрал Emerald Fire. Классика — Зеленый Яга. Комплектация premium luxeri
Я лучше по вождению.
Это мой первый дизель и если честно мне он очень понравился.
Дизеля не слышно вообще, тише многих бензинов. Вибраций нет. Ну а 600 нм и 275 л.с. это вообще ураган. Моментальный подхват уже с самых низов и четкая коробка позволяют делать все что только захочешь на дороге(В рамках законов физики конечно). Тормоза отменные контролируемые и предсказуемые.
В общем кошка радует пока всем, посмотрим что зимой будет с задним приводом.
По ходу владения буду дописывать. Будут вопросы, пишите, с удовольствием всем отвечу.