Вообщем сначало простоял в Этих адовых пробках пол дня
Вечером опоздал на собрание ....
решили с другом поехать на парковку царицынскую и покурить кальяна


приехал покатался чуток кругами, припарковался заглушил...
Пока чашку забивали начали замерзать ну я пытаюсь завести думаю ща погреемся)
а тут йух, датчик давления масла загорается и все никаких больше эмоций....
ну думаю не к добру это все....

очередная замена лампочек состоялась, при замене галогенок регулировка фар не требуется.
После снятия ксенона стояли MTF (под ксенон) светили они беленьким ну наверное на 3+ ибо после ксенона все кажеться фиговым.

Вообщем валялись туманки китайские, отец вроде покупал но так и не поставил)
поскольку светят они хер знает куда решил сделать из них диодные)
Тогда еще не было термина днев.ход огни, жаль тока камушком разбило одну из них в итоге снял(

вот такие туманочки были)


Разбираем

Вообщем ехал в Марьино, и увидел еще один замечательный светофор, хорошо что машин было не так много, думаю пробка была бы отличная.




он моргал красным примерно секунд 30, потом просто тух ( ничего не горело) секунд на 30, и снова моргал красным.

Что-то часто такие светофоры в последнее время замечаю =(

Сразу к делу.
Багажник в ОДЕ не большой, поэтому большой саб не хотел, друзья подарили 8' аудиобах.
Корпус под 8 хер найдешь. Изначально был заколхозен корпус от 10" саба
но в итоге решил сделать короб сам , т.к. под 8 а темболее в оду в крыло не существует)
Спасибо всем друзьям которые мне помогали!
Спасибо моей Надежде за то терпение)

Вот тут видно как было

Добрый вечер друзья)
Случилось так что я заболел, и т.к. сижу дома нашлось время запостить,что накопилось)
.....................
И так, я думаю некоторые уже испытали проблемы в мороз.
Ежик, к удивлению заводился хорошо, обычно с полтычка, как говориться)
Но сейчас, буквально завтра, моя девушка получает права. И в понедельник вечером дал ей попробовать покататься на стоянке, вечером когда не было народа, трогаться, задом, развернуться (там довольно тесно) и тп.

Вообщем были от меня посты как я тут бодался с соседями, которые свои машины бросали так, что перекрывали выезд мне, и иногда не только мне. Победил вроде бы (тьфу тьфу тьфу). Построили стояночку рядом небольшую, теперь не перекрывают. Но вчера утром обнаружил новый прикол... фотки под катом

Вообщем утром 24.05 был сука дождь и размазал все Старания, и вообещм после универа решили сделать новый узорчик на крыше....


Дальше -больше, но под катом) и кстати под УФ лампой есть фотки+ видос)

вообщем после пробки, заехали на парковку и немного пофоткались)
фотосетом не назовешь но все же фоток прилично было отобрал самые такие ниче....

дальше под катом

Вообщем вчера к сожалению попал на плохой Бензин....
история под катом

Не могу держаться машину еще не доделал но чоень хочется написать блог уже)
Вообщем машинка выглядела для своих 14 лет адекватно, но уже были косяки по кузову вздутия краски, ржавчина, всякие сколы/вмятинки... и друг подарил пленки примерно метров 10... как раз синей.... ну и собственно решение пришло само собой....
Да косяки кончено есть с пленкой, но я тянул не в рестайлинге.... тянул сам своими силами...


Кстати я не обижусь за - ибо это ваще отношение, не нравиться или считаете меня идиотом лепите.... или по ващему раньше машинка выглядела лучше....., на другую пока не заработал...
Если же вам небезразлично соклько сил и труда и времени было вложено .... то от плюсов не откажусь)
Спасибо.
история целиком под катом)

Регламент чемпионата
"ЛУЧШИЙ ПИЛОТ FEDERATION OF RACING TEAMS"

Сегодня с другом, стояли кого его гниющей четверочки во дворе и кое-что поняли)
Вообещм машина стоит 2ой год без движения - гниет потихоньку.
Увидели что уже подгнило днище и подвеска и машина стала ниже.
Поняли что это новый способ занижения, в отличии от пиления пружин, пнево\гидравлики и винт