Сразу к делу.
Багажник в ОДЕ не большой, поэтому большой саб не хотел, друзья подарили 8' аудиобах.
Корпус под 8 хер найдешь. Изначально был заколхозен корпус от 10" саба
но в итоге решил сделать короб сам , т.к. под 8 а темболее в оду в крыло не существует)
Спасибо всем друзьям которые мне помогали!
Спасибо моей Надежде за то терпение)

Вот тут видно как было

Вообщем валялись туманки китайские, отец вроде покупал но так и не поставил)
поскольку светят они хер знает куда решил сделать из них диодные)
Тогда еще не было термина днев.ход огни, жаль тока камушком разбило одну из них в итоге снял(

вот такие туманочки были)


Разбираем

Вообщем сначало простоял в Этих адовых пробках пол дня
Вечером опоздал на собрание ....
решили с другом поехать на парковку царицынскую и покурить кальяна


приехал покатался чуток кругами, припарковался заглушил...
Пока чашку забивали начали замерзать ну я пытаюсь завести думаю ща погреемся)
а тут йух, датчик давления масла загорается и все никаких больше эмоций....
ну думаю не к добру это все....

очередная замена лампочек состоялась, при замене галогенок регулировка фар не требуется.
После снятия ксенона стояли MTF (под ксенон) светили они беленьким ну наверное на 3+ ибо после ксенона все кажеться фиговым.

Не могу держаться машину еще не доделал но чоень хочется написать блог уже)
Вообщем машинка выглядела для своих 14 лет адекватно, но уже были косяки по кузову вздутия краски, ржавчина, всякие сколы/вмятинки... и друг подарил пленки примерно метров 10... как раз синей.... ну и собственно решение пришло само собой....
Да косяки кончено есть с пленкой, но я тянул не в рестайлинге.... тянул сам своими силами...


Кстати я не обижусь за - ибо это ваще отношение, не нравиться или считаете меня идиотом лепите.... или по ващему раньше машинка выглядела лучше....., на другую пока не заработал...
Если же вам небезразлично соклько сил и труда и времени было вложено .... то от плюсов не откажусь)
Спасибо.
история целиком под катом)

вообщем после пробки, заехали на парковку и немного пофоткались)
фотосетом не назовешь но все же фоток прилично было отобрал самые такие ниче....

дальше под катом

Вообщем решили с девушкой детсво вспомнить под катом....
Вот что из этого вышло....

дальше под катом

Вообщем утром 24.05 был сука дождь и размазал все Старания, и вообещм после универа решили сделать новый узорчик на крыше....


Дальше -больше, но под катом) и кстати под УФ лампой есть фотки+ видос)

Всем здрасьте =)
Незнаю заметили ли вы, но я уже примерно неделю не появляюсь на смотре....
Как на самой смотре так и на сайте крайне мало....
Вся причина в ней

дальше под катом....

После починки и мойки машинки вчера наконец приехали на смотру) Пообщались, потусили
покурили кальянчик на анансе )

Потом поехали пофоткать чтонить т.к. с собой был фотик и штатив....
что из этого вышло сомтрим под катом)

Недавно ткоа писал что были пробелмы с подачей топлива( Во всем этом разобралсяи стал чуточку умнее)
Вчера ехал гдето в марьино) Кароче от Стартера отвалился управляющий провод упал на двигатель и коротнул(

суть под катом)

Добрый вечер)
На смотру уже не получается нету сил( Извините кого обнадежил)
Сегодня писал про то, как вчера проводка коротнула.....
Вообещм то решил собрался с мыслями и пошел чинить.....
мое ведерко)

процесс под катом

Все было неплохо организовано) OGOMOR как всегда был весь внаклейках)
Бакинец зажигал вместе с Киселевым) и Сам по себе случился конкурс мокрых маек, вылили всю мою воду блять(
С парковкой организовать, я так понял не удалось, т.к. видел там где прелогал Полежаевский стояли привычные машинки.
КАТ

Отчет будет коротенький, но все четко и по делу!)

Собственно говоря этот пост продолжение, вот этих двух отчетов