Выхлоп мне запили! или ремонт выхлопа INFINITI G35

Давненько уже заметил при холодной погоде сечет посередине машины пар, значит дырка где то в глушителе.
bismorg, глушитель мне запили!



Подняли машину и увидели что фланцы в месте стыковки У-пайпа и средней части помяты, думаю что об лежачий полицейские из асфальта. Так же была помята гофры. Через два или три месяца были у человека с форумов e1.ru заказаны фланцы из стали Ст3 толщиной 10мм. Возможно, их можно было и купить, я об этом не знал. На той неделе были куплены гофры, нашлись в ближайшем автомагазине по 500рублей за штуку.

И прокладка, неоригинальная, правда, между У-пайпом и средней частью (надо еще было там где гофры, но я не додумался, потом поменяем). Далее, хороший мастер с drive2.ru, bismorg, берет мою машину, инструмент и начинает резать и пилить.

гофра под замену:


гофра на выброс, потому что меняем парами:


Уже кто то до меня работал с глушителем.
Это видно по каталикам…


Когда крепили У-пайп к каталикам, "умники" болты просто заварили. Пришлось "болгарить".





Мне выдали маску, чтобы я рядом тоже не наглотался и в глаз не словил (не помогла все равно).


Далее сняли У-пайп, отрезать надо фланец от срденей части. Все на весу, ибо далее неразъемное соединение с банкой.




Защита от выделения тепла на кардан и пол на У-пайп крепится болтами и на "рожки" хомутами. Это мы так думали. С болтами еще ладно, но вместо хомутов те же пресловутые умники защиту на рожки приварили. пришлось отпиливать.

Голенький У-пайп:


Снятая защита:


Разрезаный У-пайп:


Подгоняем гофры уже на месте:


Все стоит, просто фото вблизи.












Всем спасибо за потраченное время!