И вот прошло около 10 дней с моего предыдущего поста, в котором я приехал на ТО, а у меня в боксе сгорел насос гидроусилителя руля.
Вчера вдруг выяснилось, что через обещанные тогда 10-12 дней мне мою Бешечку не починят, так как насосов в Германии нет и когда будут ни кто не знает.
Это меня впечатлило и я написал письмо в главный офис BMW Автодом.

Не писалось что-то давно. Ну вы понимаете, спасение вселенной требует время, то тут, то там. Соскучились, наверно.

Но у меня для вас новость. Не знаю, печальная или нет, но она есть. Я покидаю пост смотрителя за спокойствием на планете. "Я устал, я ухожу" (с)

Ну как бы коротенько продолжение этой темы.

Четверг, час Ыкс. Привоз и "а хули не работает?".
Стоит значит моя Бэ Эм Вэ эта в Автопорте с неработающим рулем. Сгорел, типа, какой-то, то ли СЗМ, то ли СМЗ - да похуй, главное, что сгорел блок, отвечающий за руль. Деталь будет в пятницу.

Всем привет, в эфире с вами снова О боже и тема нашего сегодняшнего радиоэфира банальна, как фотки русских туристов из Турции на закате, будто они держат на ладоне солнце.

Расскажу вам сегодня одну историю с прошлой субботы)

Расскажу сегодня о моих впечатлениях о моей БМВ и БМВ в целом. Впечатлительных прошу отойти от голубых экранов, ибо будет некий негатив (Сергундей, секи чо пишу, ты ж присматриваешь себе одну такую).

Ну что, соскучились?)
Не до постов что-то было. НО! Есть одна тема в моей жизни, которая не оставляет мне выбора и я откладываю все в сторону, чтобы чиркануть пару строк.
Что же это за причина?

Ну конечно же всеми любимые три буквы. И как же их зовут?! Бу! Ра! Ти! Б! М! В!

Продолжаю рассказывать о жизни замечательной БМВ 530 Хдрайв)

Где-то недели две назад, меня запарил загорающийся постоянно значок двигателя и я, наконец, записался в сервис.
Приехал, объяснил все по пятому разу, но, как ни странно, все поняли, сказали оставить машину до завтра и что сделают все по гарантии.
- Все понятно! Это бензонасос высокого давления! - рапортнул он мне.
"Мммм, какой приятный и понимающий сервисмен" - подумал я. Жизнь то налаживается.

Сегодня приехал в мой "любимый" сервис BMW. Сдал машинку и приготовился ждать обещанный час.

Нет, не те, что вы подумали сразу. Не Х, Й, У и не Б,Я,Л. А какие же?! Б, сцуко, М, В!
Роман с этим немецким концерном продолжается и, когда кончится, хрен знает. Наверное, когда продам...
Сажусь тут на днях за руль с Эрикой, пропускаю свои любимые надписи, которыми приветствует меня обычно моя БээМВе (не работает правая противотуманка и сгорел какой-то лайт блок (да и похуй)) и стартую. Выезжаем на дорогу и вот оно!

Я как-то думал, что среди ЧОПовцев уж точно БМВ в фаворе.
Ну там Бригада, Бумер и тд. А у охранников это же культовые фильмы.

4 с половиной часа на то, чтобы снять сломанную фару, выбросить, поставить новую.

Не, не подумайте, это не о том, что я щас начну у всех спрашивать - "какие у БМВ лампочки, а то мне надо поехать на рынок купить, ибо в диллере дорого стоит поменять. К тому же лампочки дорогие и могут ли подойти лампочки от жигулей, а то у меня еще завалялось тут десяток с 82 года."
Тут ситуация другая)

Всем здрасти.
Что-то ни чего не писалось. А не писалось, так как ни чего пока не ломается. Так что всем напрячь булки - возможен апокалипсис, огненные дожди и провал грунта в адские котлы.
Ну разве что, переодически перегорается левая подсветка номера. То загорится, то погаснет. Играет со спокойствием в мире так сказать.

Ну и от нечего делать я решил составить небольшой осмотр моего легендарного питомца.

Кккароче, после всей эпопеи с колесами. Поехали с Эрикой выпить немного, а то замотались.