Установка омывателей лобового стекла.

Всем привет, случилась такая вот досада…
Перестала подаваться жидкость через форсунку с водительской стороны, а пассажирская как работала, так и работает.

Возможно это побочный эффект временно нарощенных проводов для моторчика при установке омывателей фар Hella.

Что могло случиться?:
1) Возможно из за нарощенных временным образом проводов потерялась мощность моторчика… решится новым "нормальным" наростом проводов.
2) Возможно сетка моторчика забилась, для того что бы её забить много не надо… решится либо чисткой, либо заменой моторчика.
3) Возможно в районе крыла просто пережался шланг, но это маловероятно, так как все проверил.
4) Возможно забилась форсунка…

Поэтому для того что бы не терять время и не снимать подкрылок по 10 раз подготовился к устранению проблемы… (Сделаю вместе с омывателем фар.). Взял новый моторчик на всякий пожарный… + 1 оригинальныю форсунку, а так же взял 2 форсунки веерные от Ssang Yong, код: 7845009010 (Вычитал что они на сонату хорошо подходят + интересно попробовать веерные, может станет лучше, если не понравится верну штатные на место).

Разобрали подкрылок, начали с новой скрутки… все сделали, форсунка не заработала.
Еще раз прошелся по всем шлангам глазами, нет ли заломов шланга нигде — все в полном порядке.

Ну теперь кроме как поменять нерабочую форсунку нет варианта… поставил от Ssang-а… работает… прикольно работает, вторую рабочую тоже заменил. Бьет четко по всему стеклу, даже с запасом.

Теперь буду кататься с веерными форсунками.