Короче собрался я однажды вечером в дальний путь на своем жигуле 12-ой модели, вышел значит на улицу сел в него и что то вздумалось мне вылезти и посмотреть а не кончилась ли у меня вода в омывателе. Открыл капот, гляжу епта защита картера то вся в масле. Покатил к дяде Ашоту в сервис получать консультацию по ремонту жигулей. Посмотрев на это безобразие дядя Ашот сказал: ***** да тут патрубок лопнул, щаз сменим и будет все четко, но потом его видимо осенило что внутри этого патрубка масло быть не должно вообще и если оно туда попадает то привет капитальный ремонт. Посовещавшись с коллегами был вынесен вердикт: Гони в магаз за деталями, бутылкой водки и будем делать капитальынй ремонт двигателя. Да я так и сделал! Через 3 дня машина была продана пацанам с таганрога :D.
Ну чо делать катался неделю на пропуканном общественном транспорте, когда был чертовски богат ездил на маршрутках растрачивая драгоценное бабло которое я копил на акцент. В итоге я наскреб сотни тысяч рублей и купил эту машину у четких пацанов с краснодара. Машина оказалась на столько чоткой что я за малым не остался в ней ночевать. Короче я был чертовски рад и надев утром парадные шорты и чистую майку я пошел на ней ездить.
---------------------------------------------------------------------------
Уже сделано:
-ГТЦ от Элантры
-съемная тонировка (солнцезищитные очки)
-задняя модульная оптика
-изменена подсветка в приборной панели
-короткоходная кулиса
-шумка почти полная+уплотнитель капота
-биксеноновые модульные блоки с линзами Hella
-ксенон в ПТФ
-спортивный руль MOMO :D
-диски R15 CMS Storm 3011
-пружины H&R -30
-убраны желтяшки из задних фонарей
-убран катализатор
-установлены стойки каяба по кругу
-перфорированные тормозные диски
-"прямоточная" выхлопная система (Пламегаситель ATIHO, банка MG-RACE)
-суппорта от Волги, покаршены в красный :D
-проклеян салон
-поворотники от ваз 2110 =)
-выкрашена накладка на приборную панель
-чип-тюнинг под 95 бензин