196

рейтинг

137

Свершилось, они пришли!)

Ура, ура товарищи вот она, свершилась великая доставка маленьких ништяков!)

Далее под кат!

Ну и естественно не произошло этого без косяка!
Вместо красного пришло синее, как уже было с ВВ проводами, когда вместо красных пришли черные.

Так и тут вместо красных патрубков пришли синие…

а еще пришла разминусовка! А вот она то пришла красная!

В общем пол часа гемороя и разминусовка на была заинсталена, а также по пути было обнаружено, что не хватает как минимум 3-х проводов!
Ну это не критично, провода до заказаны и до конца недели займут свое месть под капотом!)

Я прям доволен собой.

Единственное что вот патрубки пока установлены не будут, буду ждать следующую поставку через 3 недели, может там будут красные, а если нет, то поставлю синие и перейду к установке доп приборов и масляного интеркулера)

Ну и там по мелочи!

Автомобили: Honda Prelude V (BB)

Теги: ништяки

DIK.stg1

27 July 2011 в 09:07

3201

24 комментария:

# Удалился сам 27 July 2011 в 09:17

Мои поздравления)

# DIK.stg1 27 July 2011 в 09:22

Спасибо!

# TimurZA 27 July 2011 в 10:18

Скоро под капотом будет ярко!!! :)

# DIK.stg1 27 July 2011 в 10:19

Этого и добиваемся))

# Денис.GC8 27 July 2011 в 10:19

Самко патрубки та? =) Разминусовка пипец какая вещь полезная.... Я думал хрень это всё пока на субарь не поставил=)) У меня она синяя была, а патрубки чёрные, как будто стандартные а не силиконовые=((

# DIK.stg1 27 July 2011 в 10:20

Самко, самко.....а были еще варианты?)))
Это же не турбо зверь, а атмо, тут и таких достаточно!))

# Денис.GC8 27 July 2011 в 10:23

Не вариантов больше не было=)))

# DIK.stg1 для Денис.GC8 27 July 2011 в 10:50

Да здраствует КРОИЛОВО)))

# Tremalay4ik 27 July 2011 в 10:32

простите, а в чем прикол всего проделанного? эта патрубки охлаждающей системы? а разминусовка зачем?

# DIK.stg1 27 July 2011 в 10:51

Да это патрубки системы охлаждения!!!

Как раз от минусовки пользы больше чем от патрубков!))

Благодаря ей напряжение более стабильное что позитивно сказывается на работе движка!))

# Tremalay4ik 27 July 2011 в 11:06

а если по научному??? или какие то более весомые факты есть этого?
а то как бы банка на тазах тоже говорят +5 к скорости дает, а вот по факту не так.
просто зачем нужен аккумулятор и минусовка от него если машина заведена и все электричество идет от генератора?

# DIK.stg1 для Tremalay4ik 27 July 2011 в 11:32

У тебя минус идет по кузову так?
Так вот кузов это не единое целое а сворная конструкция, соответственно идут потери, в результате чего идет дестабилизация работы движка, это устраняется путем повешивания разминусовки, ты просто создаешь еще 1 круг контакта.

Ну у меня тоже банка висит))) Только рас читанная!))

# Tremalay4ik для DIK.stg1 27 July 2011 в 11:38

все равно не понял! причем тут работа движка и причем тут минус кузова. минус кузова, это что бы задний фары светились, усилитель работал, а движок работает от ускры в свече и впрыске топлива, минус от аккума идет на кузов и движок, вот от движка на катушки зажигание и через катушки по ВВ проводлам в свечу, растояние минимальное, потери минимальные.

# DIK.stg1 для Tremalay4ik 27 July 2011 в 11:45

Хорошо, пусть будет так)))

# Tremalay4ik для DIK.stg1 27 July 2011 в 11:47

я не спорю с тобой, я пытаюсь для себя выудить, я думал может ты как то по научному знаешь, а не с точки зрения маркетинга.
просто мне не много не понятна связь между разминусовкой и работой двигателяч

# DIK.stg1 для Tremalay4ik 27 July 2011 в 12:53

Открой капот и посмотри какой толщины проводок ( один) идет на двигатель, а какой ( тоже один ) идет на кузов.
А так как со временем, контакт становится хуже.....ну далее понятно надеюсь!

# Tremalay4ik для DIK.stg1 27 July 2011 в 13:30

на кузов у меня провод толщиной см2, полностью металический плетеный косичкой, на движок не знаю какой идет, месте мало под капотом, всего не увидешь там