История этого авто уходит глубоко корнями в Японию. Я первый хозяин в России.Машинка-очень вынослива,т.к. у меня принцип-механизм должен работать(в моем случае по-максимуму).Авто притерпело много изменений не только внутренних, но и внешних.Началось всё с полосок на кузове(прибавляющих 5 л.с.-)))и потом понеслось,на данный момент уже третий вариант обклейки кузова.Поменяна ходовая и подвеска(все спорт с занижением),двигатель(мощнее,япон.тюнинг),большие и злые тормоза ,аудио. Подробнее буду описывать ниже.
Последнее изменение истории: 25 August 2013 в 11:09
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.