Обновляем гнилые арки

Попробую расказать как я делал задние арки.
Всё под кат

Понедельник: Закупка материялов.
Заказал краску в балончике по коду и по крышке от бака. Также купил:
Грунтовка (красного цвета, чтоб меньше краски пользовать)
Наждачка 80, 180 и 320
Преобразователь ржавчины
Шпаклёвка волокнистая (баночка побольше)
Шпаклёвка простая (маленькая баночка)
Строительный уплотнитель
Липкая лента (бумажная)
Антистатическая салвфетка
Металические щётки на дрель
Бумага или газета
Ножик с лезвиями

Вторник: Обогревание гаража.
Так, как щяс зима, на улице мороз, в гараже тоже, так наставил обогревателей, чтоб хоть снег с машыны оттаял.

Среда: Шлифовка.
Арки у нас такие:






Сразу обклеил пластмасовые детали чтоб их непоцарапать. Надел щётки на дрель и сошлифовал весь гнилой метал. После чего охуел:



Весь голый метал запшикал преобразователем ржавчины и оставил сохнуть до завтра.

Четверг: Уплотнение.

В дырки запшикал строителного уплотнителя (пену). Оставил сохнуть на сутки.

Пятница, субота: Шпаклёвка.

Обрезал засохшую ненужную пену. На неё ложил много волокнистой шпаклёвки. Шпатля неимел, поетому пользовал банковскую карточку. Так, как холодная погода, в шпаклёвку мешал много утвердителя. Шпаклевал, ждал пока засохнет (4-5ч.), опять шпаклевал, и т.д. пока уже неполучил приблизительную форму арки.








Токда всё шлифовал с наждачкой на 80, после всякие ямки зашпаклевал ещё раз.

Воскресенье: Шпаклёвка, грунтовка.
В етот день я уже шпаклевал простой шпаклёвкой. Шливовать её начинал с наждачкой на 80, заканчивал на 180. Также шпаклевал несколько раз, пока поверхность нестала гладкой. Перед покраской шпаклёвку и краску рядом прошолса наждачкой на 320. Обклеил всё вокруг, обезжирил вайт спиртом, и загрунтовал. Оставил сохнуть на ночь

Понеделник: Покраска:

Отклеил все бумаги, наждачкой на 320 прошолся по грунтовке, зделал гладкий переход. Весь кузов в 0,5-1м радиусе тщятелно почистил тряпкой с вайт спиртом. Обклеил стёкла и пластмасовые детали, ещё раз всё обезжирил, протёр антистатовой салфеткой. Ну и наконецто покрасил одним слоем, через два часа вторым.

Вторник: Результат:

Кое где остались ямки и горки. Мог сделать идеально, но токда мне бы понадобилса ещё один день. Лаковать буду летом, а то в мороз лак незасохнет.






Заметки:
1. Если работы делать летом на солнце, всё можно сделать за 2-3 дня.
2. Перед работами неполенитесь тщятелно помыть всю машину чтоб потом немучятса.
3. Убедитесь, что ваша липкая лента хорошо липнет, а то потом иза неё много нервов потратите.
4. Грунтуйте чем меньше поверхность, как только возможно. А то потом краски нехватит.

В сервисе всё стоит зделать в девять раз больше, чем стоили материалы. Я думаю выгодно. Притом делаеш себе, так смотриш на каждую мелоч. Если есть вопросы, спрашывайте.