Аккорд — моя первая машина. ^_^Долго выбирали какую машину купить… и отец в тайне от меня выбрал аккорд…Купили мы её на мой день рождения в апреле 2009года.При одном только виде ключей с логотипом Хонда, меня уже посетили мысли об Аккорде…Вышли на улицу… и о Боже… это аккорд2,4 литра — 190 лошадей2007 года — после рестайлинговый…комплектация — ЕХЕ … АКПП…садясь за руль… неописуемые ощущения…удобный кожаный "диван"… руль… красивая приятная приборная доска…музыка штатная… мммм. для штатной играет очень даже хорошо…вообщем всех ощущений не передать…а когда я первый раз поехал… ох… до сих пор не нарадуюсь …До меня на ней ездила только женщина. За два года всего 32 000 км было пройдено.
К машине прилагались:
— Резиновые коврики
— Комплект на 17 дисках зимних колес
— Мелочь в мелочнице ^_^

Постепенно было установлено (сделано):
— AUX (линейный вход на штатную магнитолу) — своими руками
— Парктроник задний (4 датчика) — своими руками
— Сабвуфер — своими руками
— Починен после старого владельца омыватель фар
может еще что-то
— Замена лампочек в габаритах, также и в салоне и др. местах
— По гарантии поменяна задняя левая фара (был расплавлен плафон)
— Заменены шпильки заднего правого колеса (была мною сорвана одна) — своими руками
— Заменены лампочки на светодиоды в габаритах, дверях и подсветке заднего гос. номера — своими руками
— Тормозная 4-х поршневая система JBT на 300мм диске с насечками под большой суппорт CB4P (серебряного цвета) под 17" колесный диск на переднюю ось — установка в сервисе.
— Куплены диски Work VS-XX (18 x 7,5) с резиной на лето (225/40R18 88H)
— Сняты брызговики
— Снята одна из двух передних номерных рамок — теперь как положено спереди всего лишь одна рамка (заводская)
— может еще что-то

В планах:
— Стабилизатор поперечной устойчивости (задний) по-мощнее, также думаю и передний
— Спойлер. Вопрос нужен ли. И какой?
— Пневмоподвеска — в далеких планах ^_^
— … остальное пока что в раздумьях…

In VTEC We Trust. Да поймут меня Хондаводы ^_^