Электроника в морозы

Машина в морозы начала капризничать. Сначала перестала открываться задняя левая дверь, причем ни с того ни с сего. С утра я еще закидывал сумку с формой на заднее сидение, выходя из спортклуба, а днем уже дверь перестала открываться. Все открываются, а она нет. Постучал, пооткрывал-закрывал в ручную - не помогло. Катался так неделю. Морозы слегка приотпустили и она вдруг вчера открылась - опять стало удобно закидывать сумку на заднее сидение. На этом приключения не закончились.

После того как я не дотянув до заправки, заглох в менее чем километре от нее, у меня отказал правый задний поворотник. И главное, что не просто вырубился (тут можно было бы подумать о замене лампочки), а в салоне "стрелка" вправо тикала в три раза чаще, чем влево. Ради интереса обошел автомобиль, проверяя работу габаритов и был сильно удивлен - да, действительно моргание правых поворотников стало тусклее и в три раза быстрее. Где-то был глюк в системе. Подергал предохранители - не помогло. А я ведь в пятницу записался на ТО и здесь такая неприятность - если электроника, то это ой-ой-ой. Надо было что-то думать до 17 декабря.

А сегодня возьми да на парковки у супермаркета залезь в багажник зачем-то. Смотрю, лючок специальный для доступа к задним фарам. Дай гляну, думаю - мало ли что. Открыл, пошевелил провода и поворотник заработал. Чудеса. Сколько еще таких маленьких сюрпризов она мне приподнесет? Вообще, по-хорошему хотелось бы без проблем докататься на ней до лета, а там можно будет обменять на что-нибудь более свежее.

Дверь на морозе стала скрипеть. Причем пару раз скрипанула так, что подумалось петли отваливаются. Мороз отпустил - скрип прекратился. Зато появился скрип на низких оборотах, правд ненадолго. Поскрипело наверно минуты 3 где-то под торпедой.

Не ужели морозы так коробят кузов и за одно электронику?