Захотел я приобрести авто себе (ибо позволяли средства), долго определялся с суммой, остановился на 230 тыс. р., соответственно в идеале машину надо было взять за 200-210. Так как авто первое, то в помощь взял друга (Артема), перед поездкой на рынок пересмотрел кучу отзывов и кучу объявлений. Выбирал между тойетами и ниссанами.

И вот настал день когда с пачечкой денег мы пришли на рынок. Надо сказать, что дело было октябре. 8 часов утра на рынке темень ничего не видно. Перед самим рынком стоял продаван (он продавал двух аккордов), честно говоря в темноте я не сильно понял, что это за машинка, даже не рассматривал хонды (не знаю почему). Но Тёма сказал, что мы еще вернемся к ней.

Пошли смотреть дальше, были премки, блюберды, ардео и еще какие-то, не запомнилась ни одна. Все же после того как обошли почти весь рынок, (уже как раз светать стало) все же вернулись к красавцу аккорду. Я на тот момент про машины вообще мало что знал, а про Хонды тем более, но при свете он мне так в душу запал, что до сих пор влюблен в нее безумно! :)

Вообщем договорились за 200 тыров и я его забрал.

Конечно комплектация LEV, но в принципе мне его хватает, даже в такой комплектации злая машинка.

Сразу купил резину на зиму. 10 тыр. Через месяц перебрал перед ходовки (наконечники, шаровые верх и низ, пыльники на гранаты) ну и втулки стабилизатора еще прикупил взад и вперед, чтобы потом с друзьями в гараже переставить :)

Через 2 месяца обнаружил, что подтекает масло из под датчика давления (как я понял потом у многих такая проблема), заменил, вместе с термостатом он тоже оказался мертвым, стало понятно после поездки прохладной ночью.

Был установлен электрический котел подогрева "Северс" (зимы холодные у нас), в -30 хватает 40-60 мин для запуска с полуоборота.

Машинка радует. Отличная управляемость. Не плохой подхват движка. Особо радует при обгонах, не смотря на свои года машина отличная.

Небольшое уточнение: на самом деле это поколение Баянов началось не с 1998, а с конца 1997, мой как раз с ноября 1997-го. :)