История автомобиля:
Автомобиль был приобретен в 2006 году как машина для дачи.
Сразу после покупки были заменены все 4 рессоры, стартер, свечи, масло, был снят позорный линолеум и не менее позорные тряпочные чехлы с сидений, и сиденья были обтянуты кожзамом.
Затем я поменял карбюратор, ибо старый был как-то странно переделан, тяги были перевёрнуты.
Потом срезал колхозную железную крышу и установил сваренный каркас, на котором сейчас красуются две туманки.
Было бы больше, но генератор не тянет.
Двигатель родной, м20, 65 л.с.
Мосты - 469. Остальное родня.
Да, в 2010 году поставил на него диски ВИКОМ 106у и резину BFGoodrich All-Terrain.
Плюс музыка.
Последнее изменение истории: 19 April 2011 в 01:53
Характеристики
| Дата добавления | 19 April 2011 |
| Год выпуска | 1968 |
| Год покупки | 2006 |
| Пробег | 450000 |
| Объем | 2.1 |
| Мощность | 65 |
| Макс. скорость | 97 |
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.