Наконец то мечта сбылась и я приобрел двиг от тойоты.

Вот уже сборка машины на финишной прямой.

Установлены радиаторы охлаждения от таза(остался от первой машины — 2101) и масла АКПП(бывший волговский радиатор масла ДВС). Все подключено и ждет проверки.

наконец то установл ДВС. делал три дня и в одного) старый добый 402 снял без проблем, а вот с новым пришлось повозиться.
Во первых опоры которые я сделал оказались длинный пришлось укорачивать(болгарка все сделала)
Во вторых опора коробки оказалась наоборот короткая(по высоте). Пришлось импровизир

Решился на создание разварок.
Делал из двух дисков один. Попутно сделал из остатков докатку

Сегодня наконеч то забрал вакуум с ГТЦ из транспортной компании. Вакуум от SUBARU. Сделал необходимые замеры для создания переходной пластины.
Также заказал переходники под ЗДТ.
Теперь надо найти переднюю шаровую подвеску и можно заказывать двиг 1jz)

Как я делал жабры)

Замутил схему запуска двигателя с кнопки, как на иномарках. В основе схемы лежит родное реле фар и 4-х контактной релюшке. На выходных займусь установкой сего девайса.
Принцип работы: нажимаем и держим кнопку Старт-Стоп,реле фар замыкает свои контакты,положительное питание через реле фар получает реле стартера, также получает отрицательное питание и стартер крутиться,пока держим кнопку Старт-Стоп. После запуска двигателя отпускаем кнопку Старт-Стоп, отрицательное пинатие на реле стартера пропадает и стартер выключается,а через замкнутые контакты реле фар зажигание остается включенным.Затем нажимаем кнопку Старт-Стоп,реле фар отключает свои контакты и питание на зажигание пропадает,двигатель останавливается.

Живой звук)

Решил преподнять задние арки, т.к в будущем буду опускать машину и ставить широкие диски.
Донором арок стали передние крылья.
После небольшой подгонки арка встала как родная.

По немногу собираю салон. На данный момент проводка подключена на 60%.

Изготовил сьемную тонировку себе на передние стекла. Для этого купил ПЭТ листы толшиной 0,5мм, тонировку и двухсторонний скотч на прозрачной основе.
Вырезал лист по размерам стекла, примерил по стеклу — все гуд. Потом затонировал этот лист. Лучше подождать, когда все это дело высохнет, хотя можно и сразу ставить, что я и сделал. Далее вставляеться лист под уплотнители и сверху прикрепляется на двухсторонний скотч.
Посмотрим как будут реагировать на это сотрудники ГАИ.