Осень 2011 года – начало перерождения из Арарата в Ласточку

Я обращался в различные именитые ателье по знакомствам и по связям (речь идет о технических центрах, где обслуживаются наши семейные коллекционные автомобили), но люди понимали, что это конструктор «умелые руки» и поэтому отказывались, они не хотели переделывать именно этот автомобиль, ибо все знали кто его создавал и как.

И вот однажды через друзей мы приехали в тюнинг-ателье. Чтобы не делать рекламы – не буду озвучивать, что это за компания. Поначалу известная мастерская не желала принимать в работу этот грустный проект (проще сделать новый, нежели привести в идеал этот), но в итоге длительных переговоров с директором Александром договориться таки удалось. Конечно было бы лучше сделать новый проект, но я уже вложился деньгами, приобретя эту Волгу и назад дороги нет!