301

рейтинг

200

Смотрим фото Эталона by markovsky, а я завтра уже в гаи=)

Если все пойдет по плану, а пока что все именно так, то завтра во второй половине дня уже поеду ставить Эталончик на учет в ГАИ. Пару дней назад меня наконец посетил Саша markovsky, так что принимайте прикольные фотографии с процесса сборки, на этом говорю Вам до завтра!

Ваш Александр и Vintage Auto.

Автомобили: ГАЗ 21

AlexVintageAuto

2 February 2012 в 13:03

4123

42 комментария:

# Gadjiev.05rus 2 February 2012 в 13:06

вы молодцы,свою работу делаете на отлично!

# AlexVintageAuto 2 February 2012 в 13:07

спасибо!

# Almaaa 2 February 2012 в 13:08

я сейчас на мгновенье вспомнил себя, как я делал Роллса. Я помню тот последний вечер когда я выйхал на нём собраном... Конечно у Вас всё намного сложнее тк рестоврация полная, но я уверен,что чувства одни, чувства облегчения и гордости над проделаной работой. МОЛОДЦЫ)))

# AlexVintageAuto 2 February 2012 в 13:08

спасибо Юра, да, в такие моменты воспринимаешь автомобиль как своего ребенка, который вот вот задышит по новому..

# ISS.WTF 2 February 2012 в 13:08

Безупречная работа! Удачи в регистрации ;)

# AlexVintageAuto 2 February 2012 в 13:09

там проблем не будет, спасибо!

# dyx.Moto 2 February 2012 в 13:08

Шикарно получается.

# AlexVintageAuto 2 February 2012 в 13:09

спасибо!

# Бумбокс 2 February 2012 в 13:11

регистрировать будете как "ГАЗ" или как мерседес?
и как быть с двигателем? т.к. сейчас не смотрят на него, в ПТС пишут мощность "с завода" как быть?

# Бумбокс 2 February 2012 в 13:12

там же вроде двиг от мерса или я что то путаю?

# AlexVintageAuto 2 February 2012 в 13:12

уважаемый, какой мерседес, здесь классическая реставрация, никаких мерседесов!=)

# Бумбокс 2 February 2012 в 13:13

значит я перепутал с другой Вашей работой)

# AlexVintageAuto для Бумбокс 2 February 2012 в 13:15

ничего страшного, работы над проектом ГАЗ 21 5.5 АМГ тоже не стоят на месте, уже расширили, удлинили и уже на следующей неделе будем соединять с ML 5.5 AMG=)

# Бумбокс для AlexVintageAuto 2 February 2012 в 13:16

тогда тот вопрос перенаправляется ко второму "ГАЗу")) как будете решать проблему с доками?) указывать что он на половину мерс?)

# AlexVintageAuto для Бумбокс 2 February 2012 в 13:17

там все будет в лучшем виде, детали позвольте оставлю при себе=)

# Бумбокс для AlexVintageAuto 2 February 2012 в 13:19

нет, Вы не поняли вопроса) как будет проходить регистрация авто?) как какая марка?) и как будет указываться двигатель)

# AlexVintageAuto для Бумбокс 2 February 2012 в 13:25

потерпите молодой человек, со временем все покажу и расскажу, точка=)

# Бумбокс для AlexVintageAuto 2 February 2012 в 13:27

просто у меня была мысля одна и когда дошло всё до логического конца я узнаю что будут большие проблемы с постановкой на учет) начиная с огромной пошлины (не отечественный раритет, а американский) заканчивая тем что нужно было отсылать документы "изготовителю" что бы тот подтвердил подлинность авто и дал разрешение на регистрацию)

# AlexVintageAuto для Бумбокс 2 February 2012 в 13:28

ждите молодой человек, пока карт раскрывать не могу=)

# И это хорошо.PRO 2 February 2012 в 13:16

Умеете, могёте. (с)
Отлично сделали.

# AlexVintageAuto 2 February 2012 в 13:16

спасибо!

# summer dream 2 February 2012 в 13:20

Успехов вам и процветания))) А вы вообще любые автомобили реставрируете?)

# AlexVintageAuto 2 February 2012 в 13:24

любые, только при нашем подходе это дорого стоит, зато на выходе получаются реально достойные машинки=)

# Teufel.ОБН 2 February 2012 в 13:23

Цвета сочетаются очень круто.

Поздравляю с завершением проекта.

# AlexVintageAuto 2 February 2012 в 13:25

спасибо, но до завершения нужно будет пройти еще метров 100=)

# Teufel.ОБН 2 February 2012 в 13:41

у меня почему то такое неописуемое чувство, что пройдет она эти 100м..и даже гораздо больше)))

# AMG_29 2 February 2012 в 13:25

Очень достойный проект!!! Молодцы.

# AlexVintageAuto 2 February 2012 в 13:25

спасибо!

# Супер Мен 2 February 2012 в 13:43

Да Шикарненько получилось))))

# Михаил Владимирович.AUDI 2 February 2012 в 13:48

вот это я понимаю классика! шик! блеск! красота!

# язва 2 February 2012 в 13:52

в такое огромное подкапотное, просится v6 или v8))))

# DarK WarrioR 2 February 2012 в 13:59

мне кажется там обычный рядный двигатель.

# язва 2 February 2012 в 14:16

как это связано с моим комментом?

# DarK WarrioR для язва 2 February 2012 в 18:50

блин вот я дуб(( коряво прочитал, сори))

# tom4ik 2 February 2012 в 14:22

это мои любимый кузов волги, выглядит проста супер, хателосби узнать чем таким белым обклеен пол автомобиля?

# Бумбокс 2 February 2012 в 14:27

это вроде тепло изоляция, вроде пропилен

# notingelse 2 February 2012 в 14:51

жду не дождусь финального фото-сета!!! чплюкус

# Walnuts 2 February 2012 в 15:31

фотки супер, проект просто отпад! продолжайте в том же духе!

# RUD999.MR 2 February 2012 в 15:33

Материал на потолке какой?

# Бумбокс 2 February 2012 в 16:30

похожа на алькантару

# Lanets 2 February 2012 в 19:43

Немного непонятно - кузов от третьего поколения, решетка и поворотники тоже от трешки, однако на багажнике элемент второй серии...
А бампера какими планируются - от третьей, без клыков, с нижней половиной, окрашенной в цвет кузова? Или от второй, с клыками и прочим?

В остальном Волжанка, конечно же, выше всяких похвал! Этим летом ездил с газ21.ру в Нижний, на 55 лет со дня начала производства "двадцать первой", успел за пару дней по-настоящему заболеть Волгами :)