Всем привет!
Пусть и медленно, но процесс идет!
У меня уже был опыт переделки подобных вещей, а посему, с некоторым знанием дела приступил к работе.
Вернее, мне механик провода перепрокладывал и печку мастерил, а панель скинули.
Так вот, чтоб не валялась, решил обновить:

такой колхоз мне достался...
брр
Ну да ладно, банка смывки, пачка перчаток, щеточки и немного усердия+великолепно помогли насадки на болгарку, такие ежики металлические)))
Правда опасные, но эффективные!
В итоге имеем:

Панелька на месте смотрится приятно, и все, вроде бы неплохо, но руль от 24 волги мягко сказать "не отсюда"
21й руль, конечно, редкость, но, кто ищет, тот находит)))



Для соответствия концепту руль был выкрашен в красный цвет и покрыт керамическим лаком, все ж нагрузки должен выдерживать...

Наконец нашелся тот вариант, подходящий и вменяемый
Канеш, не на ходу, но кузов вроде цел, а это главное.
По счастливой случайности узнал что СТО, где могут помочь находится за стеной от гаража, в котором мой будущий пепелац хранился 10 лет без движения. Пора реанимировать франкенштейна, чем и зай

Нашел и почти установил механизм сигнала.
А вот оригинальные заглушки все в плохом состоянии, а новодельные неадекватно дорого, да и не нравятся они мне.
Вот реши пока такую сделать, мож что после получше придумаю.
Круг из листового пластика вырезал и трафарет для него изготовил.

Затем зашкурил и загрунтовал

Наконец, одним из нескончаемых телефонных звонков оказался именно внук деда, хозяина заветной волги.
"С учета сняли, готовы совершать сделку." было сказано в трубку, ну что ж, отлично )
Не смотря на то, что мы в этот самый момент перевозили свою студию, откладывать было нельзя. От бумажной волокит