Отчёт за лето, или что такое ГАЗ 21-Р.

Что можно сказать?
Каждый раз, когда я сажусь за руль этого "танка во фраке", я испытываю неимоверные ощущения: радости, адреналина, и счастья.
В жизни мне довелось ездит на разных транспортных средствах.
От самоката и велосипеда, до всяких там грузовиков.
Но когда садишься в 21-ую…
Это как-будто роскошь. Роскошь СССР.
В прошлом посте (посту?!) я написал про ГАЗ-23 — там кожаный салон. В 21 он иной конечно же, куда там советскому человеку?
Но суть не в этом. Диван (иначе его не назвать) настолько мягкий, что ощущение будто ты дома.
Это пока что единственный авто из известных мне, который пропускает "полицейские" неровности без каких либо трудностей. Они даже не чувствуются.

Руль… Многие говорят что нужен ГУР.
Ага, сто раз. Руль очень лёгкий, классика точно отдыхает (а как она кочки принимает, это ужас!)

Динамика? Эта машина не для скорости, а для кайфа.
34 секунды до 100 км.ч. …фиг с ними!
Можно спокойно с третьей скорости трогаться.
Кстати она шикарно шлефует и в стоке)))

Удобство?
Про раскладные диваны втирать не буду.
Класс.

Расход?
в среднем 12-13 литров на сотню.

Проблемы за лето?

Первая серьёзная, так сказать, поломка. сгнил глушак под пассажиром справа от водителя) тупо сорвало из "пазика" патрубок.
Прямоток на ней…ух! Девятки отдыхают :)
Рокот смачный :)
Цена вопроса?
Умелые руки, + автогенка. по-братски обошлась в 200 рублей на сигареты мужику.

Ну вроде всё :)

Фото прилагаю.
Жалко меня на ее фоне нет :)
но на крайней фотографии видно, что армяне любят 21-ую :)







- армяне везде :)