ГАЗ-5903, он же БТР-80, освоенный мной во время службы в войсках. Самое сильное впечатление от вождения: "в нём ничего не страшно", Проще сказать в огне не горит и в воде не тонет (скорость на плаву 9км/час)

Кому интересно, для общего развития:
БТР-80 — советский бронетранспортёр. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, с учётом выявленных в Афганской войне недостатков последнего, и предназначался для его замены в мотострелковых войсках. БТР-80 поступил в серийное производство в 1984 году, и, неоднократно модернизируясь, по состоянию на 2008 год всё ещё находится в производстве. Последние модификации БТР-80, оснащённые усиленным вооружением, многими специалистами классифицируются как колёсные боевые машины пехоты. Применялся советскими войсками в Афганской войне, а с 1990-х годов является основным бронетранспортёром Вооружённых Сил России и ряда других бывших советских республик и использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. Активно поставлялся и поставляется на экспорт, в общей сложности, по состоянию на 2007 год БТР-80 состоит на вооружении приблизительно 26 государств.

В конструкторском бюро Горьковского автозавода под руководством И. Мухина и Е. Мурашкина в начале 1980-х годов был спроектирован бронетранспортёр ГАЗ-5903. При сохранении неизменной компоновки БТР-70, новая машина отличалась от неё целым рядом изменений. Вместо спарки карбюраторных двигателей был установлен один дизельный двигатель большей мощности, для посадки и высадки экипажа были введены большие двухстворчатые люки в бортах корпуса. Сам корпус стал на 115 мм выше и длиннее, и на 100 мм шире, хотя общая высота машины возросла лишь на 30 мм. Дальнейшее развитие получило стремление обеспечить экипажу возможность ведения огня из-под защиты брони, для чего стрелковые порты в бортах корпуса были заменены шаровыми установками, развёрнутыми в сторону передней полусферы. Бронирование бронетранспортёра было усилено лишь незначительно, но даже при этом масса ГАЗ-5903 возросла на 18 % по сравнению с БТР-70, с 11,5 до 13,6 тонн, хотя подвижность машины в целом осталась неизменной, а запас хода только увеличился. После успешных государственных испытаний, ГАЗ-5903 был в 1986 году принят на вооружение Советской Армии под обозначением БТР-80.

БТР-80
Классификация Бронетранспортёр
Боевая масса, т 13,6
Экипаж, чел. 3
Десант, чел. 7
История
Годы производства с 1984
Годы эксплуатации с 1986

Размеры
Длина корпуса, мм 7650
Ширина корпуса, мм 2900
Высота, мм 2350..2460
База, мм 4400
Колея, мм 2410
Клиренс, мм 475
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 10
Борт корпуса, мм/град. 7..9
Корма корпуса, мм/град. 7
Лоб башни, мм/град. 7
Борт башни, мм/град. 7
Корма башни, мм/град. 7

Вооружение
Углы ВН, град. -4..+60
Углы ГН, град. 360
Дальность стрельбы, км 1..2 (КПВТ), 1,5 (ПКТ)
Прицелы 1ПЗ-2
Пулемёты 1 х 14,5-мм КПВТ, 1 х 7,62-мм ПКТ

Подвижность
Тип двигателя КамАЗ 7403
Мощность двигателя, л. с. 260
Скорость по шоссе, км/ч 80
Скорость по пересечённой местности, км/ч 20..40 по грунту
9 на плаву
Запас хода по шоссе, км 600
Запас хода по пересечённой местности, км 200..500 по грунтовым дорогам
Удельная мощность, л. с./т 19,1
Колёсная формула 8х8
Тип подвески индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 2
Преодолеваемый брод, м плавает