Вот и пришло то самое время покупать первую машину.
Пересмотрел кучу вариантов: лансеры, мазды, фокусы, гольфы и др. Объездил я все авторынки города, много чего понравилось, но остановится решил на фокусе, причем произошло это все весьма спонтанно, просто решил присесть, посмотреть, как в нем удобно и т д. Сижу рассматриваю все, и тут подошел ко мне консультант, предложил прокатится. Я конечно же, не отказался. С первых же метров машинка меня порадовала, динамика и комфорт все на высшем уровне (для меня). После длительного раздумья, решили купить, хотя голубой цвет очень смущал, а потом очень даже начал нравится. Изначально хотел взять что то черное, а теперь, в голубом цвете вижу только плюсы. Авто уже 4 года, а мне он кажется все таким же новым. Состояние отличное. Первую неделю из него не вылезал, готов был есть и спать в нем.
После весьма удачной покупки, была не очень удачная постановка авто на учет. В первый день, приехали, прошли осмотр, заняли очередь на сдачу документов. Но не успели, отстояв в очереди 5 часов, окно закрылось прямо передо мной. Грустный и усталый поехал домой. А вот на следующий день, все прошло как по маслу, пол часа в очереди и номера у меня в руках=).

Автомобиль Ford Focus II Ghia май 2007г.
Двигатель 1.8 выдает 125л.с. и 170Нм

Данная комплектация, это уже, в своём классе почти люкс, где ярко выражены шик, грация, комфорт, удобства и повышеная безопасность

— 15-ти дюймовые стальные колёса с семи спициевыми колпаками

— подушка безопасности переднего пассажира и боковые подушки для него и водителя

— электрорегулируемые боковые зеркала с подогревом и указателем поворота

— центральный замок с дополнительным пультом на брелке ключей

— ободки фар без тёмной тонировки

— фонарная подсветка по всему салону

— сонцезащитные козырьки с зеркалами и подсветкой

— регулировка поясничной зоны сидения водителя

— 4-х спицевое рулевое колесо со вставками из алюминия

— Регулируемая рулевая колонка по вылету и углу наклона

— Кондиционер (без климата)