Вынужденный апгрейд оптики желтого)

Всем привет!
Хочу поделиться с вами одним из первых приключений желтого)
А именно, наступило время когда нам с желтым потребовался талон ГТО)
Приехали мы на станцию, отстояли очередь...и услышали достаточно отрицательный диагноз:
Переделка практически всей оптики на европейский стандарт...

продолжение под катом...
под переделкой оптики подразумевалось:
- перенесение поворотных огней из решетки радиатора в бампер (спереди)
- перенесение габаритов из решетки в фары головного света
- внедрение в задние фонари желтых световых элементов (поворотников) о чем и будет подробно рассказано ниже
приехали мы с желтым в бокс и началась пластическая хирургия...
1. демонтаж фонарей и отсоединение цоколей и проводов

2. разборка фонарей на две составляющие - стекло и основа (обращаю внимание на аккуратность разборки, во избежании трещин и разломов, предварительно советую хорошенько нагреть фонарь)

3. установка световых элементов (в моем случае идеально подошли диодные ленты длиной 25 см), обезжириваем поверхность и аккуратно клеим на двухсторонний скотч, под провода сверлим отверстие

4. собираем фонарь (заранее очищаем старый герметик, наносим новый, ждем и склеиваем)
5. ставим фонари обратно)
Вот долгожданный результат-


Несколько фото рабочего процесса))

Зеваки непереставали интересоваться автомобилем)

Все пытались помоч чем могли, а этот постоянно наровил что-то открутить....

Фото с чудо-дрелью...для журнала "Юный техник"

Дима сказал что выпускной коллектор похож на баранью башку...

Ну и конечно небольшой фотосетик)





Всем огромное спасибо за потраченное время, буду безгранично рад если эта инфа кому-либо пригодиться))