Первое знакомство.

… начало лета 2010г. — я увидел в салоне Major белый Ford Focus RS. Он меня сразил своим внешним видом/ Я и раньше читал про него, смотрел фотографии в журналах и газетах. То что я увидел в реальности это было нечто другое. Фотографии не передавали и части настоящей внешности Focus RS. Видимо тогда в меня засел и начал медленно, но верно пожирать вирус "RS"…

Второй взгляд.

… середина лета 2010 г. — соревнования на АДМ "Москва" — формата Open-Race. Вживую приезжает синий Ford Focus RS и достаточно бодро едет, смешно задирая заднее колесо в поворотах. Пообщавшись с владельцем узнаю много нового и интересного про машину и первый раз сажусь в него. Приходит очарование и желание не только сидеть в нем но и управлять автомобилем. Нравится внутри все — и кресла Recaro с алькантарой, и доп приборы в середине приборной панели, и черный потолок, и руль с логотипом RS… Нравится все :)

Третий — заключительный — принятие решения…

… август 2010 г. — там же, те же и кубок Open Race ADM Edition… Мало того, что синий Ford Focus RS очень бодро поехал и в стоковой конфигурации показывает очень недурственные результаты, так я еще и напросился проехать с правой стороны в роли пассажира.
Выезжам. Первый круг прогреваемся… ПОЕХАЛИ ! Едем к первому повороту, тормозим очень неплохо и дальше начинается фантастика которую способен, по моему, творить только Ford Focus RS… он поворачивает…нет, даже так — ОН ПОВОРАЧИВАЕТ! он действительно едет в торону повернутого руля, а не беспомощно скользит мордой в наружу поворота, как любой мощный полноприводник… Это был последний и крайний аргумент в покупке автомобиля…