Моя первая и, пожалуй, самая лучшая машина =)

Мог бы ездить на Nissan Almera, но, из-за косяков с доставкой у дилера (как оказалось — всё к лучшему!), забрали деньги и поехали к другому.
Фиеста подешевле, лошадей и опций меньше, но чем-то машинка все же задела. Сразу отдали деньги и вечером забрали свою машину.

Вот теперь отъездил на ней уже почти 80000 км, поменял по комплекту зимней и летней резины (кстати, очень советую для фиесты на лето Nokian Hakka i3), серьезных поломок не было, очень надеюсь, что их и не будет. ТО прохожу регулярно с интервалом 15-20 тыс. км, цены на обслуживание не выше, чем у отечественных автомобилей.

Фиеста у меня в комплектации Trend (теперь такой коплектации у форда нет вообще), в нее входит зимний пакет (попогреи передних сидений, 4 подушки безопасности, электростеклоподъемники, кондиционер, обогрев заденего стекла и зеркал, их электропривод, муз система с пультом ДУ, крашенные бампера, противотуманки и еще по мелочи), двигатель не реактивный, но для города и трассы хватает и моего 1.4 с 80 л.с., роботизированная коробка просто прелесть! Довольно шустро переключает (быстрее, чем фордовский автомат — знаю, катался на таком), но при переключении есть рывки (уже смирился и привык =), есть ручной режим — часто спасает при обгонах, кик-даун не использую.

Машинка помогла встретить мою будущую (теперь уже настоящую) жену, наше места на парковке и у работы располагались рядом =) в ней прошло наше первое свидание.

Очень экономичная (максимальный расход в городе — 8 литров, по чекам) и маневренная городская машина с отличной управляемостью (у модели золотой руль 2005! =).

Конечно, спустя более чем три года эксплуатации, кузов покрылся сколами и мелкими царапинами, на лобовом стекле появились неприятные сколы. Но это лучшая в Мире машина =)