Эх... Поглядел машины на смотре я не нашел ни одного форда крон виктория...
я не "писец" так что о машине особо много не скажу...
скажу только то что это настоящий форд, это вам чпокусы всякие) огромный крейсер, на дороге как на яхте, в салоне как в автобусе
под капотом не пламенный конечно но v8... видимо 193 силы, так как выше были уже поличейские версии, и отличались они только выхлопом... по каким версиям еще и мозгами
не знаю за что и почему так американцы душат движки свои... даже на американском фокусе 2.3 140 сил, а на европейском 2 литра 150
говорят что многие дпсники не хотят слезать с этой машины на другие и по этому даже идут на то что обслуживают их за свой счет... по этому они редко, но встречаются на дороге в милицеской разукраске...

машина была куплена отцом в осенью 96 года, была битая в морду... по сколько у отца тогда был автосервис свой и довольно большой машину сделали быстро и качественно (а то, с директорской тачкой не похалтуришь)
поездил на нем не много, фото у машины всего 2 и обе выложил...
в 98 году форд был разбит на калужском шоссе около газопровода, погиб я бы сказал он героически... со встречки вылетел старый гнилой москвич, форд ударил его в морду от чего москвич в свою очередь развалился в пополам, моторный отсек полетел в лес, все остальное осталось на дороге..
тогда не пристегивался ни кто, но на удивление отец отделался только сотрясением не большим... честь и слава настоящему амеркианскому автопрому)
восстанавливать ее он не стал, ибо подвернулась другая машина, и в с 98 года он начал ездить на град чероки машина 90х))) это была его последняя машина, по сколько тогда в большинстве случаев машины по рукопискам покупали, продать в 01 году пришлось за 6000 баксов если не ошибаюсь... уже без отца..

интерсный факт, машина приехала из тюмени, и была на советских номерах)