Мощности бывает достаточно, когда на автомобиле становится страшно ездить. На FIAT Cinquecento с атмосферным 150-сильным мотором при его примерно 750 кг веса страшно совсем не было… А это значит, пришло время что-то радикально менять…

Среди кучи видеофайлов, накопившихся за лето, нашёл пару августовских заездов нашего Фиата с только что установленными шиберами (в обед Дима их разбирал и осматривал, а ночью уже наваливал на них) и со старой прошивкой.
В первом заезде (камера на Фиате) Дима ехал против Саши на ВАЗ 2113 с 16-клапан

Восемь утра, суббота 11 августа, г. Ногинск. Последние проверки Фиата перед выездом. А собственно куда нас понесло в такую рань? Об этом читаем далее.

Итак, напомню, что пару месяцев назад в истории бывшего FIAT Cinquecento Антона Rotor Щербакова началась новая веха — он попал в клуб Fast Street Team, в трудолюбивые руки Димы Кузнецова. Попал в незавершённым свапом ВАЗовского мотора 21083. СОбственно именно поэтому Дима его и взял — уже было точно известно, что ВАЗовский мотор туда влазит и выполнены определённые подготовительные работы для его установке. И кроме того, Фиат был некоторым образом подготовлен к асфальтовым спринтам ещё Антоном.

Что касается внешнего вида, то всё осталось прежним, только передний бампер посажен на 4 быстросъёмных замка, что значительно облегчает доступ к двигателю:

Пишу хоть и с недельным запозданием, но зафиксировать ход работ на "красной бешеной табуреткой" необходимо. Что было сделано за это время — собственно практически всё, что необходимо для начала его эксплуатации.

Приехали заказанные фары. Без фар Фиат, конечно, зло смотрится, но на дороги общего пользования ему без них путь заказан.

Всем привет, продолжаем вещать новости с полей!

На неделе Димон за ящик водки обзавёлся шиберным узлом, срощенным со штатными "рогами" впускного коллектора 2112. Чисто из спортивного интереса и по причине "МАЛО!" решено было небольшой и довольно ущербный для такого мотора ресивер заменить шиберами.

Сваял небольшой ролик с первого выезда Фиата в люди. Строго не судите только =)))



Подробный отчёт тут