Машина была куплена в феврале месяце это в Фаворите,после чего подверглась координальным изменинеям ,был убран ограничитель максимальной скорости,поставлен нулевик,запилина подвеска,чипанули двигатель,Установленна новая аудио система))))В дальнейшем планируется установка обвеса,прямого выхлопа))) Буду рад вашим советам по переделке и поиску запчастей.А собственно об автомобиле не чего больше сказать))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Имя турбо Улитка появилось после того как были сделаны соответствующие опозновательные знаки турбо двигателя ,Машинка очень мне нравится,очень маневренная,шустрая и расход топлива не очень большой,кода увидел ее салоне сразу же сказал себе хочу эту))))) Вообщем говоря праотцы наших русских Тазиков продвинулись в автомобиле строениии горадзо больше,чем на родной автоВАЗ.
Последнее изменение истории: 4 April 2011 в 13:22
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