рейтинг

Вести с поля боя

На улице -18 но всеравно решил разобрать мотор. Причина разбора пропало давление масла и клапана остались в открытом состоянии пропала компрессия итак фото ниже и комментарии
начало разбора
Снял клаппаные крышки и убедился что клапана впуска находятся в открытом положении было принято решение скинуть ГБЦ Времени заняло около 1.5 часов

Скинул головку пока одну завтра вторую. И увидел что клаппана подбило и скорее всего немного погнуло

Вот результат того что клапана всретились с поршнями

Далее по плану разборка головки +замена клапанов и проверка вакум тестером но если совсем так плохо тогда проточка седел клапана и замена направляющих втулок клапана

Спасибо за внимание!!!!!!!!!!!

Автомобили: Dodge Intrepid II

Теги: ремонт двигателя, встреча клапанов впуска.

kidtony.dm

8 February 2012 в 15:37

4832

37 комментариев:

# суровый_хрюшк.СВАО 8 February 2012 в 15:55

а из за чего давляк то пропал?двигатель конечно в ужасном состоянии судя по фото

# kidtony.dm 8 February 2012 в 15:57

В этом еще предстоит разобратся первое подозрение после промывки и замены масла чтото забило маслоприемник ну или масляный насос полетел. Разберем посмотрим!

# суровый_хрюшк.СВАО 8 February 2012 в 16:02

а не получится так что после сборки если масляный насос полетел ты заведёш и тоже самое получится?жалко же новые клапана то?

# kidtony.dm 8 February 2012 в 16:04

просто это только первый этап в капиталки движка будет разбиратся все останется только голый блок!

# суровый_хрюшк.СВАО для kidtony.dm 8 February 2012 в 16:05

аа, ну тогда другое дело)тогда удачи в ремонте)

# kidtony.dm для суровый_хрюшк.СВАО 8 February 2012 в 16:08

спасибо но пока с боблом не ахти как. пока что все только будет разбиратся.!

# суровый_хрюшк.СВАО для kidtony.dm 8 February 2012 в 16:10

ну разборка это тоже часть ремнота)а с баблом вечные проблемы)денегвсё время нет)

# kidtony.dm 8 February 2012 в 15:58

Складывается ощущение что только тебе реально интересно читать про железяки!

# Ушла 8 February 2012 в 16:51

Боже!!!! Ты сумасшедший=)))) В такой колотун ковыряться с железом=)
Удачи в ремонте.

# Zabor.ЗАО 8 February 2012 в 17:00

Охренеть в такой холод...

# kidtony.dm 8 February 2012 в 17:02

нормально меня не пугают спартанские условия!

# Space Invader 8 February 2012 в 17:04

Нихрена как всё засрано... И ты ещё в -18 этим занимаешься... Я затрахался скидывать стартер в -18, а здесь такое.

# kidtony.dm 8 February 2012 в 17:07

после MANа додж как два пальца об асфальт!

# Space Invader 8 February 2012 в 17:08

Судя по фото, с клапанами вряд ли что случилось. Просто толстый слой нагара, который постоянно сбивался клапанами на выпуске.

Сними голову, отмой и переверни. Попробуй налить керосин. Если протечет, то делай как надумал, а если герметично, то значит в порядке всё. Рукой клапан приподнятый поводи, посмотри есть ли люфт. Если люфта нет, если ход свободный и ничего не трясёт и не цокает, то в порядке.

# kidtony.dm 8 February 2012 в 17:10

спасибо за коммент. Я работаю мотористом на станции man

# Space Invader 8 February 2012 в 17:12

А что на станцию автомобиль не загонишь?

# kidtony.dm для Space Invader 8 February 2012 в 17:14

живу в дмитрове а станция в москве !

# суровый_хрюшк.СВАО 8 February 2012 в 17:10

)))я думаю к выходным тебе ещё лучше будет ковырятся))- 35 передают)))лучше сидеть в тепле дома)или на горку идти кататся веселится и забить на всё))

# kidtony.dm 8 February 2012 в 17:11

я успокоюсь когда докапаюсь до истины!

# суровый_хрюшк.СВАО 8 February 2012 в 17:12

это правильно)но здоровье то важнее железок)себя надо беореч

# дима9515 8 February 2012 в 17:26

молодец конечно что в такой мороз начел разбирать
но движок не позавидуешь=)

# Димка26.TG 8 February 2012 в 17:43

первый раз вищу чтоб капот битой держали:)

# суровый_хрюшк.СВАО 8 February 2012 в 17:54

))у меня багажник на щётке держится)))

# kidtony.dm 8 February 2012 в 17:44

а это чтобы если что отмахиватся от любопытных

# Bartons 8 February 2012 в 17:57

я не удивлюсь если ты в процессе ремонта еще и водой обливался))..красАУЧЕГ

# DimbI4 8 February 2012 в 18:04

двигатель 2,7 как я понял. много писали про них, что там масляные каналы узкие или что-то такое. Промывать тоже не советуют, просто масло почаще менять. А клапана подвисли или что с ними?