Машинке уже как 10 лет, хоть и проехала она всего 180к километров. История у нее длинная начнем =D
Когда я еще в школу пешком ходил. Машина было куплена и оформлена на фирму, когда еще у моего дедушки оно было. Ну в общем машина была как рабочая лошадка. Туда сгоняй, сюда сгоняй. Да что там говорить даже состояние расходников было ужасным: тормоза скрипели, свистели, гудели. Аморы убиты в хлам...
Масло уже как 3400км как откатало свое, а ремень ГРМ вообще, хрен пойми, как еще жил... В общем, попала она к нам, как раз в тот момент, когда у нас в семье был, так сказать, кризис.
Она была просто ужасна, по возможнасти меняли расходники. После всей беготни загнали в сервис к знакомым, обрадовали, сказали что еще не все так плохо, двигатель в идеале, а это после 110к пробега,
заменили фильтры, заменили масло, аморы, резинки, все что плохо сидело и плохо выглядело.
Сейчас наша зайка живет, и не знает проблем, еще раз убедился что корейские машины достаточно на высоком уровне. Сейчас 180+ км пробега, движок не вскрывали ни разу, ходовка как новенькая. В итоге машинка просто супер, катаюсь-радуюсь. Спасибо тем кто дочитал мое "многабукаф" до конца) Удачи на дорогах. С вами Натан Колесников. Всех благ =D