В июле 2010 мы с родителями наконец выбрали и купили мне первую машину... Как хорошо, что все-таки не стала брать Корсу или Гетц.. Было бы не так весело... До Скайса

Машина сразу перешла в категорию "боевых" :D Ну хотя бы потому, что практически после того, как прошла первая боязнь траффика и дорог - мы с моей лучшей подругой начали довольно резво рассекать просторы Московии. Собственно, почему СкайЛАНОС - да потому что он Ланос, но он определенно позиционирует себя как Скайлайн :D

Самое веселое время наступило зимой. Потому что тогда мы открыли для себя веселый переднеприводный дрифт :D
Так, многие обитатели центроклумбы могли созерцать мой радостный "дрифт" вокруг :D
Однако это все было весело - пыталась научиться, на разных площадках, на Японке и клумбе, в городе в конце концов

Зимой также попала на первые ралли-спринты: самый первый - FST в Электростали, первый ночной - Black & White :)
Непонятно, непривычно, получается so-so определенно, еще и на слабенькой переднеприводной тачке, однако всегда есть, к чему стремиться

Летом поехали на Южные Озера - ралли от russian-rally.ru - асфальтная трасса в поселке, однако также можно причислить к первым подобным пробам в этой области

Чем дальше - тем больше хочется, стиль езды становится более агрессивным, машину лучше чувствуешь, хотя за год вождения в целом очень трудно чему-то действительно научиться.

Мои заботливые друзья тащемта запретили мне лезть в "тюнЕнХ" Ланоса - и сейчас я понимаю, что правильно. Кое-чему научилась касательно ремонта Скайса, однако интересные стройки только впереди :)
Тем более надо отметить, что Скайс ни разу не подвел меня.. Худшее, что с ним случалось - трещина в расширительном бачке и гнутый диск :) Остальное - эх.. Душевный автомобиль!

Сейчас я живу в Германии, машина стоит в Москве, в общем-то на продажу.