Машинка покупалась в 2009 году новой(2008 г.в.) 1,6 седан механика в максимальной комплектации (управление на руле, климат контроль, отделка руля и ручки передач кожей,8 колонок,4 подушки и т.д.)Сборка наша Калининградская.Прослужила мне в принципе верой и правдой все это время.Плюс ко всему дополнительно были поставлены:
1) Дефлекторы на капот,окна
2) Коврики
3) Подкрылки и брызговики
4)Бортовой компьютер
5)Патронник
В целом к ней нареканий не имею, но все таки о некоторых моментах расскажу.Задолбала лампочка АБС загорается стихийно.Был момент ехал с дачи,загорается лампочка абс, ежу ежу, спустя 3 дня заливаю полный бак гаснет.Когда ТО проходил электрик ржал просто,где связь между этим х.з.Горела второй раз но потом сама по себе погасла.(наводит на мысль о сборке нашим пролетариатом).Что не нравилось в машине, так это низкий клиренс(с защитой 130 мм), на даче собирал брюхом все кочки, в городе особо по бардюром не полазеешь, опять же все собираешь ею.Большой расход по компу в районе 11 литров по городу.по трассе в смешанном цикле литров 8-9.Из плюсов, неплохая динамика,хороший ход 3-й передачи, в морозы всегда заводилась, даже при минус 30,с первого раза,вместительный салон и багажник,отличный климат(прошлым летом когда было до 40 тепла,в машине только и спасался) зимой тоже было тепло, вместительный салон и багажник.Вообщем как-то так,пакатавшись на нем 2 года,откатав 15 000 км, продал её в декабре 2010, поняв что для наших дорог нужен,как миниум высокий клиренс и полный привод, что щас и купил, о покупке в следующем посте=)