Готовлюсь к установке второго сердца...

Всем привет! Имея на борту два усилителя, сабвуфер и конденсатор на 1,2 Ф- невольно задумываешься о их питании. А сколько они потребляют суммарно? А хватит-ли штатного аккумулятора? Сколько времени можно слушать музыку на незаведённом авто? Вот для этого и ставят второй аккумулятор. И тогда уже точно не будешь думать, а просто включишь музыку погромче и кайфанёшь по-полной!

Многие просто подходят к этому вопросу -ставят паралельно второй простой аккумулятор и всё. Но это не решение данного вопроса. Для таких целей ставят гелевый аккумулятор- он более вынослив на отъём тока и быстро восстанавливается/заряжается, по сравнению с обычным аккумулятором.


И второй аккумулятор ставят не просто для увеличения суммарной мощности двух аккумуляторов- его ставят для полной развязки с основным, штатным аккумулятором. Для этих целей устанавливают реле питания.


Цепь питания- одна. И заряжаются они вместе.Но вся музыка питается от второго (гелевого) аккумулятора, так как реле разомкнуто. Только при заводке автомобиля реле переключается и питание берётся с штатного аккумулятора. При наличии такого реле мы гарантированно сможем завестись и уехать после нескольких часов дискотеки.

Так как выходные выводы у гелевого аккумулятора тоньше, чем у обычных (не знаю, почему), то для использования стандартных клемм применяются переходники.


Переходники лежат по-центру, а слева и справа - стандартные клеммы с разным способом подключения. Установка аккумулятора будет потайная (под пол в багажнике), поэтому ещё пока не знаю, какие клеммы понадобятся.

И конечно для всего этого понадобятся силовые провода, которые я возьму из комплекта, купленного ранее.


Все компоненты куплены, теперь осталось всё это установить. Ставить буду не сам, а отдам знакомым в сервис. По окончанию установки напишу, что да как... :)