История автомобиля:
Заказал себе эту машину в 2008 у своего хорошего знакомого из Германии.
Х5 даёт ощущения драйва,но какого-то непонятного вроде все нормально, но что-то не то. Крутящего момента хватает в любом диапазоне оборотов. На обгон выходишь всегда с уверенностью, что мотор выстреливает отлично до 140 км.ч (после чиповки 250 л.с). Жестковата подвеска , особенно на 18 дисках.
Жалуются люди на шумность дизельного двигателя. После чиповки как ми 8 на влете:))
Кстати, он экономичен11,7 литр горючего.
Разгон до первой сотни занимает у меня 7,5 секунды
Регулярно прохожу ТО у товарища который занимается только БМВ. Обслуживание х5 обходится в районе 150 000 в год...
август 2009
Показать полностью
Х5 даёт ощущения драйва,но какого-то непонятного вроде все нормально, но что-то не то. Крутящего момента хватает в любом диапазоне оборотов. На обгон выходишь всегда с уверенностью, что мотор выстреливает отлично до 140 км.ч (после чиповки 250 л.с). Жестковата подвеска , особенно на 18 дисках.
Жалуются люди на шумность дизельного двигателя. После чиповки как ми 8 на влете:))
Кстати, он экономичен11,7 литр горючего.
Разгон до первой сотни занимает у меня 7,5 секунды
Регулярно прохожу ТО у товарища который занимается только БМВ. Обслуживание х5 обходится в районе 150 000 в год...
август 2009
Последнее изменение истории: 2 June 2009 в 14:42
Характеристики
| Дата добавления | 2 June 2009 |
| Год выпуска | 2005 |
| Год покупки | 2008 |
| Пробег | 70000 |
| Объем | 3000 |
| Мощность | 250 |
| 0-100 км/ч | 7.5 |
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.