Первый Х5 который появился новым в Минске. Им владел владел достаточно влиятельный чувак. Проклеял шумовиброизоляций, аэродинамический обвес, 19-е колеса, 3 сигнализации, телик, и прочая муть. Сигналки с горем пополам, я половину отключил, половину поменял. Конченое старое дерево в салоне переклеил карбоновой пленкой.
Зимой эта машина мало чем отличается от седана, летом более менее удобно ездить по трассе. Откровенно не понимаю дикий восторг этой машиной в начале 2000-х.
Последнее изменение истории: 27 June 2010 в 20:50
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.