Сидел, копался в телефоне и наткнулся на несколько неопубликованных летних фоток)
Добавляю сюда на ваш суд.

После мойки, мокрое ЛКП выглядит как новое)

Первая часть тут: http://smotra.ru/autos/bmw/m/70235/blog/189497/

Продолжаю статью о том, как я устанавливаю звук в авто. После проделанной работы по оклейке кик-панелей в шумку, взялся за провода.
Всю проводку заказывал фирмы DAXX (США), опять же доверился отзывам. И когда пришла посылка, я ни сколько не разочаровался. Провода очень качественные, эластичные и

Добрый, добрый вечер всем у хату!
Не так давно я выложил фотографии колесных арок и поддомкратников моего авто BMW E34 M5.
Сегодня, продолжая тему состояния кузова: решил наконец снять пластиковые М-накладки. Захотел глянуть — в каком состоянии пребывают пороги. А заодно и вымыть их как следует от всякой чаги.

На самом деле, я понимал состояние автомобиля — есл

Снова здравствуйте! Говорит и показывает доктор ШРУС!

Спустя неделю после возвращения домой на только что приобретенной ///M5 естественно надо было обязательно съездить поменять масло в двигателе, коробке и редукторе. И, за одно, продиагностировать все системы автомобиля, что непременно и было ос

Друзья, с наступающим!
Счастья в Новом Году! Движения вперед, несмотря ни на что! ;)
…и дай вам Бог.
УРА!

P.S. А тем временем, в теплом, отапливаемом, охраняемом, крытом паркинге:

Пришло время поговорить об аудио-системе.

Купив автомобиль и выехав из Германии домой, я однозначно решил для себя, что поменяю этот звук словно "из унитаза" на что-то более современное, чистое. Конечно, с одной стороны, не хотелось нарушать оригинальное состояние машины: магнитола BMW Reverse RDS, оригинальные 30-ти ва

Итак, перед тем, как поставить автомобиль на зимовку в теплый паркинг, решил пофоткать его.
Колесные арки, пороги и поддомкратники — никакой ржи!



Из явных косяков, которые предстоит устранить за зиму:
1) Юбка бампера откололась слева — на паребрик наскочил.
2) Замена "таблетки" (регулятора напряжения) на гене.
3) Сидение водительское — подшить.
4) Дверь задняя левая не открывается, заклинило замок от холодов, надо разбирать обшивку и

Примерил М-зеркала. С одной стороны — смотрятся круто, прямо спорт такой. С другой — какие-то маленькие они что ли. "Лопухи" выглядят гораздо массивнее. В общем, еще не понял что больше нравится…



Сегодня произвел замену лямбды и топливного фильтра.

Пока были сняты дверные карты, обклеил двери шумкой все из того же набора "Правильный Звук".

На днях сделал компьютерную диагностику. Ездил в BMW гараж с одноименным названием, на Академика Байкова. Не сочтите за рекламу, но сервис мне показался весьма толковым. Ребята — специалисты, знающие свое дело.
Моя оценка: 4+ из 5.

Вышел ко мне мужик лет 50. Сказал, что давно, "где-то с 90-х", н

Первый пост в бортовике этого авто. Хочу описать состояние машины:

Аппарат достался мне, конечно, не без косяков. Однако, в свои 24 года набрались только, будем их называть, — мелкие недочеты. Состояние автомобиля BMW M5 1990 года выпуска еще раз подтверждает, что немцы за своими карами ухаживать

Йоу, йоу, йоу!
Хеллоу всем! И это моя первая запись в 2015 году!

С наступлением нового года, ко мне приехал подарок из Канады: Hi-Fi атрибут для BMW Е34. А именно твиттеры в углы дверей. Кстати, сняты они были также с ///M5.

Теперь планирую сделать спереди поканальную 3-х полоску. А сзади ост

Продолжение…
(Первая часть тут: http://smotra.ru/autos/bmw/m/70235/blog/189459/)

Пришла смазка, и наконец-то я могу дособрать привода. Думаю, тем, кто захочет проделать такую же работу по восстановлению, будет полезно

3-я, заключительная часть посвященная восстановлению ШРУСов.
(2-ю читать тут: http://smotra.ru/autos/bmw/m/70235/blog/189471/ )

Наконец-то готов завершить начатое…
Установил стопорные кольца. Все готово к закладыванию