Мой первый выезд на гоночную трассу в Шушарах (под Питером) с ребятами из Only BMW Club'а.

Дано:
Короткая конфигурация трассы.
Бензин — V-Power Racing 98
Масло — BMW Super Power 5W-40
Автомобиль — BMW E34 ///M5 3,6
Резина — износ 80% (типа слики))

Катался 15 мин, можно сказать безостаново

Первая часть тут: http://smotra.ru/autos/bmw/m/70235/blog/190509/

Итак, работа по подготовке к сезону продолжается.
Дросселя состоят из трех двойных секций, их связывают: 2 алюминиевые трубки подачи воздуха ХХ и общая

Hola senoras и senoritas!

Давно я хотел снять впуск и почистить дроссельные заслонки двигателя S38. А за одно посмотреть — что делается в воздушном ресивере.

На снятие агрегатов понадобилось, без малого, 2 часа. В принципе, особо геморроя со снятием не возникло.

Что получилось после снятия

Сидел, копался в телефоне и наткнулся на несколько неопубликованных летних фоток)
Добавляю сюда на ваш суд.

После мойки, мокрое ЛКП выглядит как новое)

Йоу, йоу, йоу!
Хеллоу всем! И это моя первая запись в 2015 году!

С наступлением нового года, ко мне приехал подарок из Канады: Hi-Fi атрибут для BMW Е34. А именно твиттеры в углы дверей. Кстати, сняты они были также с ///M5.

Теперь планирую сделать спереди поканальную 3-х полоску. А сзади ост

Друзья, с наступающим!
Счастья в Новом Году! Движения вперед, несмотря ни на что! ;)
…и дай вам Бог.
УРА!

P.S. А тем временем, в теплом, отапливаемом, охраняемом, крытом паркинге:

Добрый, добрый вечер всем у хату!
Не так давно я выложил фотографии колесных арок и поддомкратников моего авто BMW E34 M5.
Сегодня, продолжая тему состояния кузова: решил наконец снять пластиковые М-накладки. Захотел глянуть — в каком состоянии пребывают пороги. А заодно и вымыть их как следует от всякой чаги.

На самом деле, я понимал состояние автомобиля — есл

Итак, сегодня заменил бензонасос. Пришлось поставить Bosch, т.к. предыдущий заказанный мною насос "Pierburg" не подошел. Сразу оговорюсь, заказывал я его по каталогу, именно для BMW E34 M5 3,6 и его номер 7.21913.50.0. Однако, приехал насос совершенно с другим каталожным номером. На коробке идентифи

На днях сделал компьютерную диагностику. Ездил в BMW гараж с одноименным названием, на Академика Байкова. Не сочтите за рекламу, но сервис мне показался весьма толковым. Ребята — специалисты, знающие свое дело.
Моя оценка: 4+ из 5.

Вышел ко мне мужик лет 50. Сказал, что давно, "где-то с 90-х", н

Итак, перед тем, как поставить автомобиль на зимовку в теплый паркинг, решил пофоткать его.
Колесные арки, пороги и поддомкратники — никакой ржи!



Из явных косяков, которые предстоит устранить за зиму:
1) Юбка бампера откололась слева — на паребрик наскочил.
2) Замена "таблетки" (регулятора напряжения) на гене.
3) Сидение водительское — подшить.
4) Дверь задняя левая не открывается, заклинило замок от холодов, надо разбирать обшивку и

Пока были сняты дверные карты, обклеил двери шумкой все из того же набора "Правильный Звук".

Примерил М-зеркала. С одной стороны — смотрятся круто, прямо спорт такой. С другой — какие-то маленькие они что ли. "Лопухи" выглядят гораздо массивнее. В общем, еще не понял что больше нравится…



Сегодня произвел замену лямбды и топливного фильтра.

Предыдущая часть тут: http://smotra.ru/autos/bmw/m/70235/blog/189658/

…далее, вместо штатных 8 Ом'ных твиттеров установил пищалки из комлекта Morel.



Вывел всю проводку в багажник

Первая часть тут: http://smotra.ru/autos/bmw/m/70235/blog/189497/

Продолжаю статью о том, как я устанавливаю звук в авто. После проделанной работы по оклейке кик-панелей в шумку, взялся за провода.
Всю проводку заказывал фирмы DAXX (США), опять же доверился отзывам. И когда пришла посылка, я ни сколько не разочаровался. Провода очень качественные, эластичные и