Доброго времени суток!

Встречайте легендарную 7ку е23 с двигателем M30. Первое поколение 7ой серии BMW появившееся в 1977, большой комфортный автомобиль, сохранивший управляемость и динамику младших братьев.

Двигатель M30 рядная 6ка, 1-вальный, 2х клапанный, большой, надежный и очень моментный двигатель, с завода 3.2 197лс/284Нм, расточен в 3.4 218лс/310Нм и слегка доработан. Коробка передач Getrag 265/5, 0-100 по паспорту 3.4 едет 8.0сек, замер не делал, но по ощущениям 9. Максималка обозначена на 212, на деле стрелочку в 240 укладывает смело и продолжает разгоняться.

Планы на будущее

Автомобиль, которому на данный момент 36 лет ездит каждый день и очень даже не плохо) Капризничает конечно, но это простительно)
Салон, кстати кожаный, синий с бежевым, интересное сочетание)

Двигатель:
-m30b32 откапитален в b34
-поршни ЗМЗ 406 92.0
-фрезеровка блока и ГБЦ — СЖ ~10
-3х-уровневые фаски на клапанах
-форсунки siemens deka от n62b48
-мозги/коса/лопата m20b20
-радиатор e32 735
-2 электровентилятора 21213 через датчик на 92гр
-генератор 120А 1119
-выхлоп самовар на 1х63мм трубе 2 резона 1 банка

Трансмиссия:
-getrag 265/5
-маховик проточен и облегчен
-сцепление ЗМЗ 406 турбо
-к/х кулиса на подобии Z3M
-втулки кулисы капралон
-ГП 3.25 (ищу короче)

Подвеска/рулевая:
-амортизаторы Bilstein B4 вкруг
-опоры передние lemforder, задние boge
-рулевая трапеция TRW
-передний стабилизатор 27мм
-сайлентблоки/яйца/втулки в круг новые

Тормоза:
-2х-мембранный ВУТ/ГТЦ от е32 25/20мм
-перед 4х-поршневые ATE сток
-зад 1-поршневые ATE сток
-колодки перед/зад MARCON, ручника TEXTAR
-диски вкруг проточены

Колеса:
-16" BMW Style 33 от е39
-центровочные кольца с 72.6 на 74.1
-проставки 7мм на перед
-лето Continental 215/60/16
-запаска Matador 205/70/14

Прочее:
-гидроусилитель руля
-передние эсп
-салон бежевая кожа
-подогрев передних сидений
-электропривод зеркал
-музыка 5 колонок с bluetooth
-новая шумка
-бортовой компьютер
-сигнализация с о/с и а/з