Не буду многословен:

В продолжении серии наших воспоминаний. На этот раз буду лаконичен, так как всё было сказанно ранее. Всего две фотки грязной семёры. Гоняли по лужам, и потом нашли колоритный чёрный выход крутого ночного клуба:

Самый частый комментарий к моей машине: "Жаль, что не 4.4". Самый часттый и самый мне непонятный. Да, это бесспорно хорошо, когда авто добирается до сотни, на несколько, секунд раньше и с более захватывающим дух звуком. Ставить под сомнение этот факт- всё равно что расписаться в своей невменяемости.

Привет читатели бортовика, или просто проходящие мимо. Эти фотографии я выкладывал ранее, но наконец-то разблокировали мой гараж, и я опять могу писать в бортовике.

Предисловие: Уважаемые владельцы и почитатели более новых моделей. Я ставлю под сомнения эффектность, надёжность и красоту ваших автомобилей, но сейчас речь пойдёт немного о другом.

BMW 7 E38- эту машину я хотел и желал всё сознательное детство. Я понимаю, что года не стоят на месте и она уже стара, но в отличие от современных, эта машина с историей и легендой. Для начала вспомних художественное наследие в кинематографе:

Эти картинки представляют из себя целое собрание эксперементов. Давным давно появилось желание запечатлить старые, колоритные дворы, и авто "реальных пацанов" из девяностых. Передать суровость времени и атмосферу фильма Бумер. К сожалению ни я, ни мой товарищ, не производим внушительного и бандитского вида, поэтому на первый раз ограничились только автомобилем. Для большей реалистичности не мыл машину пару дней, но в последний момент решил протереть диски. Ну и в традициях 90х попробовали впервые в жизни поснимать на плёнку.