шестёрка синдиката.

Автомобиль выбирала жена, а я всегда любил купе. Соответственно, после покупки — первый год обслуживание и мелкий ремонт. Второй год — понеслось.
— Полная покраска кузова в корпоративный цвет.
— Подвеска по кругу D2racing вины Street с регулировкой жёсткости, занижения, развала.
— Диски HRE + порошковая покраска в хром кенди мат, порошковая покраска суппортов.
— Салон и детали кузова — углеткань собственного проиводства.
— Выхлопная система без катализаторов ILLSKILL на компонентах Borla.
— Передний бампер M6 + карбоновые клыки. Срастил с бампером, покрасил.
— Другая мелочь

По фотографиям в блоге можно проследить жизненный путь автомобиля.