рейтинг

И снова пружины...

TEIN приказал долго жить....

Решил не заморачиваться, и поменять весь комплект. Саженные пружины LowTec: перед - 30мм, зад - 20 мм.

Замечательный продукт! Всё замечательно подожло, и служит верой и правдой.

Получилось как-то так.

Автомобили: BMW 5er (E34)

klaipeda

14 November 2013 в 13:46

7426

16 комментариев:

# ленивый.77rus 14 November 2013 в 13:59

посадка в меру.. и вид и ездить можно

# klaipeda 14 November 2013 в 14:09

Ну сильно сажать не хотелось, машина круглый год в движении, а зимой не хочется днищем цеплять. А так, оригинальные пружины слишком высокие, особенно передние. Конечно, после посадки, жёстче стала, но не сильно...

# ленивый.77rus 14 November 2013 в 14:11

да и правильно что не стал бросать на брюхо, нахер этот гемор, а так будешь ездить как человек.

# Дядя Мухин 6.0 для ленивый.77rus 14 November 2013 в 14:40

На посаженной интереснее.

# ленивый.77rus для Дядя Мухин 6.0 14 November 2013 в 14:45

кому скучно и нужны трудности - понятное дело.

эмо и прочие неформалы, зимой в кедах ходят... хуй с ним что для здоровья вредно и скользко, зато на стиле....

# Дядя Мухин 6.0 для ленивый.77rus 14 November 2013 в 15:01

От езды на низкой машине свой кайф))

Это уже отбросы ящитаю.Хотя смотря какие кеды,во многих кроссовках\кедах ничуть ни холоднее чем зимней обуви.

# ленивый.77rus для Дядя Мухин 6.0 14 November 2013 в 15:26

во многих? во многих холоднее, тепло в некоторых)

но они то ходят не в тёплых, особенно девули.

да какой кайф очковать на каждый бугорок или ямку? Макс не всегда из двора то мог выехать.

# К.Е для ленивый.77rus 15 November 2013 в 17:34

Пневма, как вариант.

# Дядя Мухин 6.0 для К.Е 15 November 2013 в 19:19

Ну как вариант вполне,но статика по мне так лучше.

# К.Е для Дядя Мухин 6.0 15 November 2013 в 19:24

Потому что ты жадный еврей, и, скорее всего, не ощущал на своей попке все прелести пневмы.

# Дядя Мухин 6.0 для К.Е 15 November 2013 в 21:47

Сейчас этих пневм как говна,всяких производителей,так же дохуища пакетов для собственноручной установки которые в большинстве случаев выходят дешевле винтов.По мне так на винтах намного приятнее ездить при занижении.А так катали на пневмо 10,мне не понравилось ибо всегда было самое нижнее положение,а в нем толку от пневмы 1 хуй нет кроме экстримального занижения,и то сейчас короткоходками можно ниже сделать,и намного комфортнее.