БЭХА — переворачивая стереотипы…
Это моя третья иномарка и вторая Бэха.
Первая моя иномарка тоже БМВ только кузов Е34. Удивительное сочетание комфорта и драйва. Хочешь катишь спокойно, хочешь зажигаешь и седан бизнес класса становится ожидаемо быстрым и неожиданно (это в начале пользования) легкоуправляемым и легкозаправляемым в повороты.
Как автомобиль за такие деньги и такого года может быть лучше нового российского автомобиля или свежей недорогой иномарки можно понять только поездив на этих автомобилях и сравнив их…Итог моего сравнения был не в пользу последних…"Старая" немка рулила во всех смыслах.
Задний привод для меня был не вновь. Первая машина была "копейка", но первая же зимняя поездка перевернула мое представление о том как спокойно и быстро можно передвигаться на заднем приводе зимой.
Но… если хочешь не спокойно… то опять же всегда пожалуйста…каайф!
Вобщем общепринятые стереотипы насчет "старости" и заднего привода зимой эта машина перевернула не напрягаясь.
В начале пользования я ездил спокойно, просто наслаждался комфортом и "свободой волеизявления" на рязанских дорогах. Ну… это когда ты когда –то ездил на стереотипно (для большинства водителей) некрутой тачке и за место под солнцем приходилось бороться, то тут…место под солнцем уже было…Короче респект был непропорционально хорош относительно рыночной стоимости.
Я не стал от этого наглее, я по-прежнему пристегивался, пропускал народ в пробках и благодарил, когда меня пропускали. Я просто наслаждался…
Ну а потом пришла пора использовать ТТХ! И тут меня автомобиль не разочаровал! Благо дело помимо города были и загородные прямики и загородные извилистые дорожки. До сих пор в памяти противоречивые чувства управления большим комофортным седаном как маленьким горячим автомобильчиком.
В процессе были подобраны 18 – е катки на лето и другие 18- е на зиму. Ну об этом отдельно.
Единственный стереотип, который этот автомобиль не смог перевернуть это расход…Это не стереотип это правда. Прямая трасса 9-10 литров, непрямая трасса от 11,5 литров, город 15-17…За первый год около 40 тыщ пробега. Полет нормальный.

Отличный автомобиль для тех кто может себе позволить его содержание.