ремонт бэхи часть 3

тетка замучала тем что надо ее на дачу отвезти по этому пришлось доделывать бэху))
в посте много фото)

итак начинаем с того что прикручиваем голову)и выпускной коллектор

затем ставим новенький грм
накручиваем защиту и шкифы

надеваем и натягиваем ремень генератора

ремень гура

прикручиваем клапанную крышку и впускной коллектор

собираем систему охлождения

затем дросель маф ну вобщем весь впуск

ну и собственно говоря заводим)на коментарии друга не обращаем внимания каторый снимал видео)))

еще открыл багажник каторый захлопнулся)и как выяснелось личинка соскачила и поэтому ее нажатие было безсмысленно)
пришлось лезть из салона через отверстие для лыж))

после был еще прикручен фаркоп ну и собственно говоря поездка до дачи 300 км машинка выдержела вполне с груженым прицэпом и 5тью людьми в салоне),но после поездки выяснелось что надо еще разобраться с системой зажигания начала тупить но это неудивительно так как высоковольтные провода были перемотаны изолентой)а после сборки еще забыл сказать что замучился воздушную пробку выгонять))

ну вобщем как-то так)

Автомобили: BMW 5er (E34)

Теги: Ремонт, дача, обслуживание, сборка машин

IgArek

2 June 2011 в 00:08

1450

Последний раз отредактировал IgArek, 2 June 2011 в 00:12

16 комментариев:

# Веселый.TUNED 2 June 2011 в 00:19

опять тоже самое чтоль!

# IgArek 2 June 2011 в 00:25

да я его удалил тогда видео не работало а щас с видео разобрался и вот)

# LexIS220d.be 2 June 2011 в 00:35

А фаркоп, прям на бампер цепляется?

# IgArek 2 June 2011 в 00:41

нее))фаркоп под бампер)просто не фоткал после))бампер снимаешь там все почти на штатные крепления встает только 2дырки просверлить пришлось)даже под провода такая пластинка просто выдавливается)а вот бампер после фаркопа вставать не очень хочет там крепления подгонять надо но я пока забил пока без бампера катаю)

# LexIS220d.be 2 June 2011 в 00:42

Жееесть... )))) А я думаю, на последнем фото фаркопа не видно, куда он там его присобачил ))

# IgArek 2 June 2011 в 00:49

не на последнем фото эт последствия таво что я багажник всетаки смог открыть)там даже видно на замке крепление болтается и видно дырку для лыж через каторую я пробирался чтоб багажник открыть)

# БЕЛЫЙ_ПРИНЦ 2 June 2011 в 01:08

красава.............

# IgArek 2 June 2011 в 01:14

спасиб)
на аудюху кстате обвес скоро придет!)))

# БЕЛЫЙ_ПРИНЦ 2 June 2011 в 01:16

какие??????????

# IgArek 2 June 2011 в 01:21

в личку отправил)

# Frol210 2 June 2011 в 02:23

m20 b25???))))))))))))))))))))

# IgArek 2 June 2011 в 02:27

оно самое)))

# Frol210 2 June 2011 в 02:37

Боком боком боком)))))))))))))))))

# IgArek 2 June 2011 в 02:48

ну сначал надо провода поменять высоковольтные)а то пока боком тока в дождь идет)там с зажиганием у меня конкретный косяк)

# Frol210 2 June 2011 в 13:59

Удачи с восстановлениием)))е34 аттличный аппарат)))сам фанат е30))))и мотор что надо)если только на m50 менять)))главное чтоб было желание и средства))))как говорится:"Летайте самолётами BMW"))))