Как только купил машину, меня не тревожила оригинальная высокая подвеска, но спустя пару лет когда пришёл конец одному из передних амортизаторов, поставил вместо масленых газовые и перед у моей машины задрался так, что он стоял више задней части машины, это меня ужасно клинило, но как-то всё дело не доходило её понизить. Ну вот наконец-то решился, купил комплект синих H&R пружин, заменил сначало только передние пружины, полученый результат был не такой, какого я ожидал, я расчитивал что передок будет по ниже стоять, но заехав во двор и обчисавши бампер 5 раз, решил что мне пожалуй на покачто хватит такой высоты. Задние пружины пока не менял, т.к. боюсь что жопа опять встанет ниже переда.
Вот фотки сделанные во дворе какая она была и какая сейчас:

Решил задуть чёрным лаком передние поворотники и хромированые ноздри, поскольку машина чёрная, пусть уже всё будет чёрное, ток ещё никак не могу определиться надчёт хрома вокруг окон, снимать его или оставить, ну с этим буду уже летом разбираться. Следующее в планах прижать машину к земле по ближе, жду весны, а то надоела уже эта тракторская подвеска. Вкидываю фотки как было и как сейчас:

Как-то поседел, подумал и решил, что на немецкой машине нету места Китаю, поэтому решил заменить китайские "тюнингованые" фары на чутка модифицированый оригинал (следующее пойдёт вон xромированая рамочка для номера).