Бортовые записи "Братана"

Собственно, 13к+ километров за 3 месяца уже накатано, пора делиться впечатлениями.




Что произошло за это время с машиной, и что запланировано, узнавай под катом
Разломило рычаг сайлентблока, от чего правое колесо вырвало с оси, и ударило в правый порог, в результате - отстрелили 3 подушки безопасности.
На 130-140км\ч, при въезде с трассы в город, поперек дороги полотно дало трещину, влетел, лопнула левая передняя пружина.
Гнутое литье, пробитая резина, это вообще мелочи, при наших то дорогах.
Хач-трюкач, выезжал с парковки, сдавал задом, вьебался в бампер, ладно я в машине спал в этот момент (6 утра) - незначительная царапина, по пластику, краску не зацепило.

Из хорошего:

Почти всё готово к возвращению машине идеальных ходовых качеств и состояния.
Вложил около 45к - рейка, рычаги, пружины, сайлентблоки, ремень, тормоза, колодки.
Осталось: Блок зажигания, насос ГУРа, передние стойки+стаканы, натяжные ролики генератора, тросс ручника, замена масла редуктора\коробки, замена жидкостей(тосол, креон в кондей) ~ 25к
Цена авто 330к+70к вложений = 400к и состояние новой машины, дешевле форда фокуса, чуть дороже приоры, haters gonna hate!

Дальше постепенно займемся внешним видом, сиденья рекаро, облив либо перетяжка кузова, катки bbs :D

Если совсем не заебет, третий этап - свап мотора 2.0л-2.5л, тормозов с 320i либо 325i, ибо 318 ну вообще не едет, разогнали максимум 203км\ч пока, на 92 бензе с пропусками зажигания в 1, 2 и 4 цилиндре (исправится заменой блока зажигания - уже в процессе).


Сконтачились со смотровским движением в своем регионе, куралесим, патихардим и просто развлекаем себя как можем:




Еще появилась новая забава, всегда хотел оранжевых конусов, чтобы зимой крутить вокруг них пятаки, отмечать границы поворота, тренироваться наваливать бочком, дорожники начали делать дороги, уже стянули у них 6 штук:



Дальше - больше, я не фотограф, я водила, мне нечего вам показывать, а читать сухой текст ни кому не интересно, ящитаю :)